近日,笔者了解到,店内日产天籁现车在售,颜色可选,目前购车部分车型可享最高优惠6万元,到店详谈还有机会获得更多现金优惠。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
R-日产-天籁询价表格 | |||||
系列 | 车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠价 (万元) | 现车状况 |
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天籁 | 2.0L XE时尚版2019款 | 17.98 | 电议询底价 | 3-6万 | 有现车 |
天籁 | 2.0L XL舒适版2019款 | 18.68 | 电议询底价 | 3-6万 | 现车 |
天籁 | 2.0L XL Upper智行版2019款 | 19.98 | 电议询底价 | 3-6万 | 现车少 |
天籁 | 2.0T XL智领版2019款 | 21.58 | 电议询底价 | 3-6万 | 现车少 |
天籁 | 2.0T XL Upper智享版2019款 | 22.98 | 电议询底价 | 3-6万 | 现车少 |
天籁 | 2.0T XV智尊版2019款 | 26.58 | 电议询底价 | 3-6万 | 现车少 |
天籁 | 2.0T XV AD1智尊领航版2019款 | 26.98 | 电议询底价 | 3-6万 | 现车少 |
丰田八代凯美瑞和本田十代雅阁的设计风格已经明显倾向于年轻化与运动化,至少从外观上来看,会让大家觉得它们是运动车型。新一代天籁也同样采用了同样的思路,新的前脸变得更加犀利了,第一眼就能给人留下很深刻的印象。
另外,其车身线条也变得更为流畅,如果你不亲自驾驶,或者是抛去“天籁”这个名字,可能会误以为它是一款以运动和操控趋向的车型。
在内饰方面,新天籁增加了一些现代化的元素,但并不显得很张扬。其方向盘握持手感还不错,可调节的范围也比较大。
在中控方面,新天籁依旧保留了传统的物理按键,操作起来并不复杂。相对于新款雅阁和凯美瑞而言,新天籁的内饰显得更简洁一些。其整体做工还不错,但是用料比较一般,不太能凸显出豪华性。
新天籁并没有采用电子档位,并且和日产其它车型一样,依旧保留了L挡。
在座椅方面,新天籁的前排和后排座椅都比上一代车型更为柔软,乘坐起来非常舒适,可以说“大沙发”又回来了。不过比较遗憾的是后排座椅的材质分布还需要优化,下陷感和包裹感不太够。
第二重保障:保证质量 确保每一台车出厂钱都做过专业检测
第三重保障:确保所售车辆均可在全国正常上牌 国五排放标准
第四重保障:购车当天提供4S店发票,合格证,一次性证书,保养手册,三包凭证,首保卡等。