19款日产奇骏车展价格优惠裸车全国底价
2019-05-07 09:46:25
来源：经销商供稿
促销日期: 2019-05-07 至 2019-05-15
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日产奇骏2019款报价表
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车型
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指导价
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现车价
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优惠价
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现车状况
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2.0L CVT 时尚版 2WD
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18.88万
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电议
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↓5-7万
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现车
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2.0L CVT 舒适版 2WD
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19.68万
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电议
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↓5-7万
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现车
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2.0L CVT 智联舒适版 2WD
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19.93万
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电议
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↓5-7万
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现车
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2.0L CVT 七座舒适版 2WD
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20.48万
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电议
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↓5-7万
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现车
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2.0L CVT 七座智联舒适版 2WD
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20.73万
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电议
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↓5-7万
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现车
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2.5L CVT 智联领先版 4WD
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23.13万
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电议
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↓5-7万
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现车
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2.5L CVT 智联七座领先版 4WD
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23.93万
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电议
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↓5-7万
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现车
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2.5LCVT豪华版4WD2017款
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24.23万
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电议
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↓5-7万
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现车
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2.5LCVT 至尊版4WD2017款
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27.13万
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电议
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↓5-7万
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现车
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作为中期改款车型，新奇骏只是中网和前脸的样式和美版的奇骏同步，用了日产V-motion家族前脸，中网的Logo变得更加扁平，粗壮的镀铬饰条被镶嵌在前进气格栅中，雾灯区增加了这种倒镰刀状的黑色装饰板，大灯也终于配上了LED光源，但是只有顶配才有，次顶配采用的还是卤素光源。
相较老款车型，新奇骏拥有整体感更强的车头造型，而在车侧和车尾并没有太大的改变。
内饰小改增加七座
内饰上也没有太大的变动，整体还是偏向居家风格，中控台造型设计了前脸的那种V字型风格，虽然没有让人感到惊艳，但是看起来更加简单清爽了。
而双炮筒式仪表盘设计也比较有些运动感，外圈采用镀铬装饰。
老款奇骏的方向盘其实握感不错，但是由于按键分布不合理，导致误操作率非常高，因此新款换上了平新设计的方向盘，按键设置更加合理，而且采用了平底设计并皮质包裹，带来了很好的握持感，咖哥就是觉得方向盘有点小，对于那些经常使用了大方向盘的车主来讲，短时间可能有些不适应。
另一个细节就是新款奇骏取消了脚刹，而是高配换上电子手刹，更加便利了，但是，咖哥觉得这个电子手刹的位置太靠前，使用便捷程度有所降低，而且还占据了一部分的储物空间。
内饰在用料和做工上还是很扎实讲究，中控台上部全都使用了软质材料，带来了不错的手感，同时，前后排给人带来的空间感应该说还是非常充足的。
坐在车内也不会出现压抑感，前后排给人带来的腿部与头部空间比较充足，同时，还配置了全景天窗，天窗前部可以打开。
而在此次改款后原有五座车型的基础上新增了七座车型，在加入七座后，无疑能够使新奇骏平添两个席位，而且后排配置了三点式安全带及可调节高度头枕，很好照顾到后排乘客的舒适感，但是后排靠背不能进行进行角度调节，不能不说有点遗憾。
动力及操控性怎么样？
动力总成还是继续沿用原来的2.0L和2.5L发动机并匹配6速手动或CVT变速箱这么一个组合，这套老旧的组合不能说有多优秀，但是整体也不差，还是主打平顺，以舒适为主，虽然有2.5L排量，但除非你深踩油门，一般感觉不到推背感。
新奇骏开起来和老款也并没有太大差异，方向盘转向轻盈，指向也比较精准，能够给人带来很清晰的路感，车子换挡也很平顺，没有什么明显的顿挫感，动力输出也很平顺，同时，转弯时整车的侧倾很小。
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