别克GL8最低价格 别克GL8改装最低报价
2019-10-20 11:02:30
来源：经销商供稿
本公司以商务车、越野车、小轿车、房车个性内饰定制为主，也可客户来图定制，价格对比4S店更有优势，改装经验丰富，在国内属于老牌厂家，一直走在行业前沿，不仅技术上对后期新厂有着扶持帮助，还提供主要配件，比如航空坐椅、吧台、隔断、升降电视、九宫格顶灯、内部造型等成品及半成品。
公司主体分为三大部分组成：
1、研发部门：负责研发改装车主要配件、以航空坐椅为主 【具有CCC认证】
2、改装部门：以商务车、小轿车、越野车、房车改装为主 【具有改装资历，可以出具改装合格证及房车公告】
3、业务部门：以改装车订单及对外销售航空坐椅、吧台、个性化顶灯等主要主要配件为主
本公司系专业汽车改装基地.拥有汽车改装资质.专业.合法的改装车辆.受到广大客户的一致好评。多次为大型企业.机构改装车辆.
先期可出效果图 制定改装方案 样品车丰富 不收取任何费
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本公司主要改装车型及航空坐椅生产车型
别克GL8作为商用兼具家用的成功车型，在国内的商用家用市场一直占据着领导地位，别克GL8内饰的升级定制，越来越得到大家的认可与追捧，将别克GL8内饰全新升级到更加高端奢华的品位，是每一位车主的追求!今天分享的这台新款别克GL8 ES28T车主还未提车之前经过多家对比之后最终选择（孔易改装车联盟）。作为商务车别克GL8，内饰可改装的项目可以说是琳琅满目，这位车主经过爆改将GL8内饰全新升级到更加高端奢华
什么是航空座椅 ？？？
1，安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样，必须符合对应的质量标准，通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准，就不许安装上飞机。
2，座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了，金属骨架是烧不起来的，安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外，空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s，阻燃要求有多高可想而知了。
3，座椅的舒适性。这个就不多说了吧，反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性，旅客活动区间狭小，需要在长时间的固定的坐姿下，不会感到很疲劳。按照人机工程学原理，人类的最佳坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出，各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的
1，安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样，必须符合对应的质量标准，通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准，就不许安装上飞机。
2，座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了，金属骨架是烧不起来的，安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外，空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s，阻燃要求有多高可想而知了。
3，座椅的舒适性。这个就不多说了吧，反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性，旅客活动区间狭小，需要在长时间的固定的坐姿下，不会感到很疲劳。按照人机工程学原理，人类的最佳坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出，各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的
商务车航空座椅基础功能有 ：加热、按摩、360度旋转、电动腿托、电动前后、电动靠背、可放平180度(座椅通风功能是选配)以及其他功能、具体咨询洪总
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本公司是以房车、商务车、越野车内饰改装及主要配件生产批发威一体的大型企业，具有改装资历，可以出具【改装合格证及房车公告】。本公司生产汽车航空坐椅（具有CCC认证）
公司改装厂分布：北京、浙江、湖北、广东、成都、等地
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