促销日期:2019-09-18至2019-10-31

　　全新帕萨特采用了MQB平台制造，并且它的外观设计和内饰风格都有了全新的进化。与帕萨特以往偏向商务的设计风格不同，这次全新车型明显将更多的运动元素加入其中，针对车主们更年轻化的用车需求而来。例如前格栅虽然是大众的最新家族造型，和途锐类似，但其实也并没有与现款发生翻天覆地的变化。格栅尺寸加宽加大，一根镀铬装饰条从车头左侧一直延续到车头右侧，LED日间行车灯勾勒出了眼睛的造型，所以可以说更有神了。

　　外观部分，2019款帕萨特采用大众最新的设计语言，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处，属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多，C柱线条延伸至车尾，带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。

　　座椅很有型很运动，外表之下隐藏的其实是舒适，两侧的包裹很柔软，并不会有一种被紧紧包裹在里面不得动弹的感觉。座垫采用了上层柔软，下层偏支撑性的材质组合，体感不硬，舒适性很好，前排头枕为四向可调，座椅则采用带12向调节的按摩座椅。后排座椅靠背有一定角度，配合奢华的腿部空间，以及厚重可调节的头枕，舒适性是可观的。

　　轮圈部分，全新车型根据配置由低到高分别配备了16-18英寸轮圈。另外，新车轮胎尺寸分别为215/60 R16、215/55 R17以及235/45 R18。

　　安全配置方面，2019款帕萨特全系标配了ESP、电子驻车和Auto Hold自动驻车，并且除入门车型以外，其余车型都配备了前后泊车雷达和倒车影像，尊贵版和旗舰版车型还配备了360度环绕影像，并配备PLA智能泊车辅助。被动安全配置上，全新帕萨特全系标配前排正面和侧面安全气囊，并取消了入门班车型的前后排侧安全气帘，同时仅在高配车型上配备后侧面安全气囊和膝部气囊。主动安全方面，新车全系标配了胎压监测和刹车片磨损监测，并为豪华版以上车型配备了盲区监控系统，同时，车道保持和交通拥堵辅助系统仅出现在尊贵版以上车型，而疲劳监测进出现在领尊版和旗舰版车型上。

　　第一、本店在售所有车型均为正规全新商品车，可享受全国联保三包政策。且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费首保以及售后的维修保养。

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