如果说梅赛德斯-迈巴赫S级轿车代表的是轿车中的豪华，那么谁能承受得起奢华之名呢？曾几何时，千万级的迈巴赫也成为了过去式，荣耀与传说相辉映，留下的是对奢华之名的向往。不过梅赛德斯-迈巴赫注定不会只是富人的“管家”，对于站在社会顶端的人士，它永远释放着好奇与关注的目光。梅赛德斯-迈巴赫S680 普尔曼，这个冠以迈巴赫之名的奢侈品，将轿车的奢华推向了一个新的高度。这其中不只是设计与工艺的完美结合，更重要的是诸多社会名流能赋予它更多的品质内涵。对了，它的身价有必要提前说一下，起售价1300万人民币，全国限量15台。

我想不出用什么词来形容大气震撼之美，那就请君看普尔曼好了。长代表着豪华商务，那么加长应该就能彰显出奢华行政吧，或许正因如此，普尔曼也能成为总统之选。6499mm长的车身配上4418mm长的轴距，绝对是站在轿车界金字塔顶端的艺术品，相比之下迈巴赫S级也就显得微不足道了。虽然整车的造型与迈巴赫是一脉相承，甚至车头采用的依旧是奔驰的标，但是它绝对不会显出平易近人的一面。相信这样一台车从你面前驶过，一定会让你有一种敬畏和庄严感。

普尔曼的精髓并不在内饰的设计上，而是后排的体验上。车内采用了2+2+2的座椅布局，乘客舱的两排座椅对向布置，满满的行政气息。对于一款千万级奢华轿车来说，S级的内饰稍显低调，但是车厢内的奢华氛围被营造得很极致。64种颜色的氛围灯和10种颜色方案能营造出各种氛围，车内的皮革出自大师之手，讲求工艺的细腻。Burmester3D环绕立体声音响系统，将乘坐品质升华到一个新的高度。应该说，只要是对舒适有帮助的，普尔曼都极尽所能。此外车载的畅心醒神功能，可以将香氛、气候控制、照明系统、音乐以及座椅按摩等舒适功能相结合，带给你成套又熟悉的乘坐享受。

在我看来，用车来定义奢华是挺合适的，但是长期以来，劳斯莱斯占据着奢华的位置，而迈巴赫似乎早已不如当年，没有了对奢华的竞争力，开始淹没在城市的车流中。不过普尔曼的加入无疑让迈巴赫重新获得了生命力。想要攀登千万级的高山并非易事，正所谓高处不胜寒，不仅要在品质和奢华上对得起千万级的名头，同时也要得到社会尖端人士的认可。一个加长可以俘获大众的目光，也可以彰显乘客的尊贵身份，但能否当得起千万之名，你和我说的都不算，只有俘获那些目标人群的挑剔眼光，才算是一件绝无仅有的艺术品。