吉利缤越最新优惠及配置图片特价售全国
2019-12-24 08:45:52
来源：经销商供稿
促销日期:Sat Dec 21 00:00:00 CST 2019至Tue Dec 31 00:00:00 CST 2019
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缤越 最新价格变动报价表单位：万元
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现车情况
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2019款 200T 手动射手版
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7.88
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5.48 询价
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2.40
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现车充足
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2019款 PHEV 260T 骑士
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17.28
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14.88 询价
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2.40
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现车充足
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2019款 PHEV 260T 游侠
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18.28
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15.88 询价
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2.40
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现车充足
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2019款 PHEV 260T Battle
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19.28
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16.88 询价
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2.40
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现车充足
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2019款 260T DCT猎手
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8.88
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6.48 询价
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02.40
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现车充足
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2019款 260T DCT骑士
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9.88
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7.48 询价
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2.40
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现车充足
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2019款 运动款 260T DCT 游侠
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10.88
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8.48 询价
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2.40
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现车充足
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2019款 运动款 260T DCT Battle
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11.88
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9.48 询价
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2.40
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现车充足
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在上市首月，吉利缤越便取得了月销破万的大好表现，而在接下来，逐步走红的缤越更是多次跻身小型SUV细分市场月销前三的大好成绩，数据显示，吉利缤越上市8个半月销量超过10万辆，创下了细分市场最快突破10万辆的销量新记录，而在今年1—9月份，缤越累计销售新车101899辆，位居小型SUV市场第二名，成为中国市场最畅销的SUV车型之一。
汽势Auto-First注意到，根据乘联会数据，今年1—9月我国乘用车市场累计销售新车1478.2万辆，同比下滑高达8.6%，我国车市正身处前所未有的严峻挑战。 不仅如此，车市“寒冬”之中来自大众、丰田、起亚、雪铁龙等品牌的小型SUV先后推出，常青树本田“双子星”、日产逍客焕新上市，这无疑又让细分市场的硝烟更加弥漫。 但正是在这样的大环境下，缤越却逆势热销，并助力吉利汽车稳坐“自主一哥”宝座，显然缤越是一款拥有超强实力的车型。
值得一提的是，缤越在中国市场取得巨大成功之后，它并未安于现状，而是选择了向海外市场开疆破土。 但事实上车市下行不仅仅是针对国内市场，海外市场的现状同样不容乐观，例如印度车市已经连续11个月遭遇下滑，而在9月份印度市场的乘用车销量仅为22万余辆，跌幅高达24%。 反观缤越刚刚进军的菲律宾市场，历经石油危机之后，更加注重油耗的日系车几乎制霸了整个车市，吉利缤越能否成功搅局菲律宾市场？
在汽势Auto-First看来，如同中国市场一样，缤越大有希望成为菲律宾市场的新爆款。 此前中国市场也几乎被德系、日系车长期制霸，但吉利、长城、长安、比亚迪却在战火纷飞中突围成功，尤其是增势迅猛的“自主一哥”吉利汽车，而吉利在中国市场取得成功凭借的是出色的产品素质，且甚至是许多合资品牌难以超越的，“是金子在哪里都会发光”，正是如此，在海外市场吉利旗下车型依然是“金子”，而缤越便是最夺目的那一枚。
之所以称吉利缤越是最夺目的那一枚“金子”，因为它的产品素质太过出色，更值得一提的是，缤越是吉利首款BMA模块化架构的全球战略车型，它生来便是为了全球市场而生。
BMA基础模块化架构是吉利整合全球化造车资源，借鉴成熟基础模块化架构的开发理念和开发流程，完全自主研发和设计，倾力打造的国际领先全新一代A级车架构，该架构拥有行业领先的CAE技术、先进的材料、先进的工艺、先进的安全技术和先进的智能系统，将面向全球进行生产与销售。
通俗来看，可以把BMA模块化架构看做是一个造车魔方，可以对不同的底盘模块、动 力模块、电器模块、车身模块进行随意组合，拥有高拓展性、高可靠性、大空间性、高安全性等基础特征，能够对不同级别、类型的车型通过标准化、参数化、共享化的设计，不仅可以有效的提升产品品质的可靠性，在更先进的电子电器架构的加持下，还能够为驾乘者带来更安全的行车保障。
作为吉利首款BMA模块化架构的全球战略车型，“天生就是好底子”的缤越完全可以适应全球各个国家和地区的市场去求和法规政策，但“后天”的努力同样至关重要。
在动力方面，缤越更是搭载了与豪华品牌沃尔沃联合研发的G-Power260T智擎动力，不仅为整车带来7.9s的百公里加速成绩，堪称SUV细分市场的小钢炮，在可靠性方面也达到了自主品牌前所未有的高度。 此外，缤越拥有年轻时尚的外观设计以及丰富的配置，这二者的加持下更无疑让缤越成为年轻消费者的首选。
毫无疑问，缤越是吉利品牌的代表车型，脱胎于全新模块化架构且搭载G-Power260T智擎动力的它引领了中国汽车从“堆配置”到“追求机械性能”的转变，让缤越的整车表现丝毫不输主流合资品牌车型的，虽然“人无完人、车无完车”，但缤越已经做到了接近完美，而缤越在华持续热销也正是得益于此。
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