推荐车型：长安福特 翼虎

官方指导价：18.48-27.08万元

AWD智能四驱 好钢用在刀刃上

翼虎配备了一套在城市SUV中非常常见的，基于前驱结构的适时四驱系统；翼虎没有四驱模式可选，系统自动控制前后轴动力分配，以及轮间限滑，在原理上，翼虎和CR-V有一定的相似之处；这样的四驱系统优势在于减少了繁琐的操作，缺点则在于不能手动锁止，提前进入四驱模式。

全系标配Advance Trac®系统 安全，自有独到之处

福特翼虎在安全配置上有着独特的优势，除了全系标配7安全气囊外，更是全系标配了Advance Trac®系统，这套系统整合了ABS防抱死系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、以及翻滚稳定控制系统。这个系统不仅可以在刹车时有效分配制动力，避免车轮抱死，还能在车辆高速行驶时，预防追尾、打滑、侧翻，从而进一步提升车辆稳定性。

除此之外，翼虎高配车型还搭载了盲区监测、车道保持辅助系统。

双涡轮增压 美系澎湃动力

除EcoBoost 180车款以外，福特翼虎均搭载了2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，这款发动机采用福特双可变气门正时系统，可根据不同工况提供不同的功率和扭矩，从而减少油耗。双涡流涡轮增压可有效缓解低速时的迟滞性，在低速驾驶时，不会那么“肉”，同时增强燃油经济性。最大功率可达180kW，最大扭矩可达350N·m，福特翼虎这套动力总成在数据上领先于指南者以及CR-V。

EcoBoost 180车款搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，最大扭矩240N·m。

与两款发动机匹配的是SelectShiftTM 6速手自一体变速器，相对于指南者以及CR-V，福特翼虎这款手自一体变速箱在继承了原有6速变速箱优点的同时，可以提供给驾驶者类手动驾驶的乐趣。

在发动机及变速箱之外，福特翼虎全系标配了AGS进气格栅主动关闭系统，这套系统会根据发动机和水箱温度，主动开关进气格栅，使发动机快速达到工作温度，以降低风阻，达到省油的目的。

结语：不难看出，三款车型在四驱系统、安全配置、动力总成方面各有优势；指南者的“真四驱”，CR-V出色的混动系统，翼虎的美系动力，它们的内在优势都是同级四驱城市SUV中的代表；现在三款车型都已完成升级换代，至于销量冠军花落谁家，还要看各位消费者的选择。