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18款雷克萨斯LX570 新凌志详细变化解读

2018-10-30 11:47:36
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来源:经销商供稿 作者:wyx

【凤凰网汽车行情·原创】18款雷克萨斯LX570雍容与狂野的交织,以高贵诠释不羁承袭古典艺术的精髓,在硬朗身姿中注入优雅气度,卓尔不群,自成非凡气象。前脸气势磅礴的前大灯设计,透射出勇往直前的坚定目光;结合侧面贯穿全车的腰线,倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。繁华与盛大的辉映,以内涵演绎格局,于至臻至善的细节处,彰显尊崇深厚的内在修为。

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18款雷克萨斯LX570的内饰同样得到了全新的设计,风格上与雷克萨斯家族式风格保持一致,整体设计上以突出豪华感为主,中控台中央横向贯穿的实木饰板显得很有质感。新车的中控台非常宽大,中控台上方的液晶显示屏更是达到了12.3英寸,并集成了Remote Touch车载多媒体系统,该系统的控制按钮和触摸板和按键位于排挡杆右侧。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹,材质优越,按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后,便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格,呈现简洁与易操作的特点。

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雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生,作为一款豪华SUV,5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV,除了提供强劲的越野表现,人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control),通过自动控制发动机和制动系统,帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段,甚至脱离陷车的困境。

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对18款雷克萨斯LX570赞不绝口的原因解读18款雷克萨斯LX570,我想大多数人都会对它赞不绝口,宽大的车身带来宽敞的乘坐空间以及高人一等的驾驶视野、空气悬挂+非承载式车身的组合也让它的越野性能出类拔萃。想了解这款车与其他车相比,是否值得入手?价格上又会有多大的差距?是否能满足用车需求?

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18款雷克萨斯LX570符合颜控们的口味,视觉冲击力更明显。大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来,毫无拖泥带水之感,线条的勾勒也突出了车头硬朗、健壮的感觉。车尾巨大的拖车钩肯定不止是一个样子货,它向我们表明,雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族,也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。

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18款雷克萨斯LX570前脸气势磅礴的前大灯设计,透射出勇往直前的坚定目光;结合侧面贯穿全车的腰线,倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。依旧是四幅多功能方向盘,样式显得很稳重。全新的LX570车型相比现款车型会更符合颜控们的口味,车身采用了更加硬朗的线条,打造出了更强的科技感。尤其是中网格栅中加入了更多的镀铬装饰,视觉冲击力更明显。

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18款雷克萨斯LX570变速箱区域集成了车辆越野控制按钮、电源及USB插口,以及水杯架,后面的扶手箱很庞大,有制冷功能,长途旅游很是方便。全景影像系统的配备,也进一步增强了这款全尺寸SUV的易驾程度。此外,新款雷克萨斯LX570装配了Remote Touch控制机构、智能安全系统LSS+(包含自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警等)、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、多种驾驶模式选择、HUD平视显示系统等。18款雷克萨斯LX570作为一款越野能力强悍的豪华suv,电子配置可真是不少,新车采用了前独立双叉式悬架+横向稳定杆、后四连杆机构式悬架的悬架形式,各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。在这些越野利器以及中央差速锁的帮助下,身形庞大的LX570在面对一些烂路时也显得非常从容。

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18款雷克萨斯LX570中东版6种驾驶模式 5.7 V8发动机。新款LX保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱,最大功率270千瓦,峰值扭矩为530牛•米。新增手动换档拨片,并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。18款雷克萨斯LX570中东版车身尺寸5065*1980*1910mm,270的功率,马力达到367匹,卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!轴距2850,超过了绝大多数SUV,529的扭矩更是可以媲美很多越野车,93+45的超大油箱,足够你去到想去的地方!

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人的一生都应该经历两件事,一次说走就走的旅行,和一次奋不顾身的爱情。两样事件都离不开雷克萨斯LX570的辅助,我甚至找不到一个拒绝他的理由,动力,精致的豪华感以及虚荣心的满足感,使得雷克萨斯LX570一直备受关注。雷克萨斯LX570整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。

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下面是一些改装方案,喜欢的朋友可以借鉴一下

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