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19款日产途乐4.0现车 底价回馈全网爆降

2019-05-29 08:31:00
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来源:经销商供稿 作者:

【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:为回馈广大新老顾客,特将一批19款尼桑途乐4.0底价出售,现车充足,手续齐全,面现全国办理分期按揭业务,欢迎广大客户及经销商来电咨询。

新款19款中东版日产途乐交出了一份令人满意的答卷。发动机+变速箱的动力组合较好满足日常出行需要,动力输出平顺,整体轻松好开。面对“坑直弯”,底盘给人的扎实感和稳定性都是越级的优秀表现。结合新车的售价来说,日产途乐确实是年轻人的首选。了解更多车型优惠请联系我公司下方销售经理。

外观尊贵感凸显:19款进口日产途乐Y62XE版外观上改变了进气格栅,最明显的是大灯,增加了连带LED的氙气大灯依旧是18寸大轮毂,线条更加硬朗。尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐,后尾门增加了镀铬亮条侧身两边腰线处增加了镀铬饰条,尊贵感凸显。庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。

内饰材质考究:途乐Y62内饰兼具了舒适性和功能性,仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究,使用了皮革,铝以及木纹样条作为点缀,以浅色调为主,营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格,宽敞、舒适、豪华。中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。

动力可靠耐用:中东版途乐Y62搭载一台4.0L V6自然吸气发动机,运用7速自动变速箱,最高可达到275匹马力,长宽高mm5140*1995*1955 轴距是3075mm 新款依旧采用传统式梯形大梁设计,并采用了四轮独立悬架,配备配备螺旋弹簧悬挂,比气压、油压弹簧更可靠、耐用。4活塞卡钳前制动系统大大提升了自身的安全性能。配备了265/70R18全季节轮胎,拥有四种驾驶模式带你玩转越野。

尼桑途乐在安全性能方面也是较高的, 途乐配备了前排气囊、座椅气囊、前后排侧气囊等,很大程度的保证了您的安全。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统。动力方面日产尼桑途乐4.0继续搭载4.0LV6动员机,这款策念头最大功率280马力,最大扭矩555牛·米,与动员机立室的是7速主动变速箱。让这款途乐在内饰方面无可挑剔。日产则表达了“越野的男子汉不需要腰线”的直来直去设计观念。全部完全遵循了游艇的设计风格,宽敞、舒适。

日产途乐可以满足越野爱好者长途跋涉,川藏之旅的需求,由于太过低调掩盖了他在越野家族的光荣辉煌。日产尼桑途乐在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。日产途乐轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面 表现非常好。

日产途乐全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。内饰整体风格豪华,真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。新款日产途乐内饰材质也更加的考究,使用了皮革,铝以及木纹样条作为点缀。

19款尼桑途乐4.0SE版动力方面延续了之前的4.0LV6自然吸气发动机,最大功率205KW,最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。途乐Y62都一直坚守着自己对越野的那份执念。然而时过境迁,活在当下这句话似乎也影响着途乐,第六代车型告诉了我们,这个从一开始就以硬汉自居的它在今天做出了一些改变。毕竟生活水平提高了,大家对车辆配置和舒适性方面的要求越来越高,坚持纯粹的越野难以满足市场的需求,也许是为了生存,就连途乐这个硬汉也不得不做出妥协。

2019款日产途乐Y62满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越丛林,只是低调的它掩 盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。日产尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的改革,除了总体还是越野车硬朗的线条之外,很难找出它不够新潮的地方。

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是否有现车:现车 有
经销商电话:徐经理 15202252423 (同微信)
经销商地址:天津保税区太平洋车城佳隆国际
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免责声明:以上车型价格信息为经销商提供仅供参考;其真实性,准确性及合法性由经销商负责,凤凰汽车不做任何保证,亦不承担任何法律责任,具体成交价格以实际到店为准。

(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图,价格信息与图片拍摄地点无关)

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