【凤凰网汽车行情·原创】19款丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。说起丰田霸道2700，大家应该一点也不陌生，年后评论更是铺天盖地，皮实耐用的，但最多的都是在吐槽他的价格，尤其是年后，一路上涨，部分车友感觉税率快要下调了，按道理来说丰田霸道也该降一降了，结果呢，前几天更是以迅雷不及掩耳的速度涨了一万多，为什么呢，霸道2700到底有什么资格一次一次挑战人们的底线。

19款霸道2700给人的第一感觉就是惊艳，外观上的改动集中在前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用类似酷路泽类似的扁平化设计，双LED大灯的设计带来了更加强大的光源，是您在需要他们时，提供更加清晰的路面，同时他的造型更加犀利，霸气。

19款丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

丰田霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29：71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。