19款路虎揽胜运动3.0T柴油版外观有所改动，更具运动气味。前大灯规划也有所改变，愈加狭隘尖锐。车身旁边面的散热口取消，并且后视镜上添加了转向灯。早年脸规划来看，路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显现了其一丝野性。旁边面来看，腰线歪斜向上，和车顶营造了一种运动的作用。

2019款路虎揽胜运动3.0T柴油版颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。19款路虎揽胜运动灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同，更加接近于极光，揽胜运动车身减轻了，相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高，同时也会更加省油.

2019款路虎揽胜运动3.0T柴油版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。

2019款路虎揽胜运动3.0T柴油版内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障 乘坐舒适的同时，更具科技风范;打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统，提供10种不同颜色可供选择， 营造出时尚、尊贵的车内氛围。

2019款路虎揽胜运动柴油延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

2019款路虎揽胜运动3.0T柴油版，主打年轻，时尚的豪华SUV，和行政的商务氛围很强不一样，揽胜运动版，更加的年轻，运动，突出驾驶感觉。而柴油版价格更加便宜，和汽油版相比便宜近5万，而现在国家采用的国五标准柴油油品更加优化。