丰田酷路泽4000作为港口销冠，旗下15种配置车型，看的人们眼花缭乱，如何选择成为了一个难题，其实酷路泽4000从设计理念上区分，可以分为城市用和越野用，越野用的主打车型为双差版和双油双备版，双差版在越野脱困的表现更加优秀，双油双备提供了更长的续航里程，以及2个备胎，大大降低车辆抛锚的风险。

城市用最明显的特征就是大包围设计，其实酷路泽4000的大包围和空气动力毫无关系，但人们向往着的，还是那台酷路泽5700顶配车型，所以即便是放在那里看着，酷路泽4000的包围的敦实也是让人们为其买单的原因，对于喜欢酷路泽的人们来说，心中都梦想都是那台顶级丰田吧。

20款丰田酷路泽4000底盘依旧是非承载式，简单舒适，性能强大。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。酷路泽4000中东版是“四驱之王”，也是SUV的领跑者。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。

空间方面：丰田兰德酷路泽4000底挂版车内乘坐、载物空间均极为优秀。酷路泽4000座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种 宾至如归的感觉。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款酷路泽4000就像是如履平川的移动大宅，舒适宽敞，充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。

蠕行模式，高速H4 / 低速L4 四驱调节旋钮，带电子锁定装置的4档自动变速箱结合

调头，开启以后车辆会控制左后轮或右后轮，缩小转弯调头的半径，以保证在非常窄的路面能调转方向。

ECT 2ad 第二档起步”(特别适合湿滑路面启动)功能。

ECT-PWR变速箱电控模式，打开的情况下属于运动型，延迟换档时间，扭矩增大但是油耗高，关闭时为经济型，比较省油。新车历经60年磨砺演绎着一款不朽传奇，缓冲效果一流的悬架又将来自坑洼或碎石的冲击过滤掉大半。你深踩油门，或提高发动机转速以获得你想要的驾驶感受。

中东版兰德酷路泽，分为四种排量：4.0V6、4.6V8、5.7V8以及4.5V8柴油。这其中，销量最大的是4.0，也就是酷路泽4000。长*宽*高(mm)：5095*1980*1890 轴距：2850 mm 满载质量：2600KG.4.0LV6发动机，275马力 202KW 394NM，六速手自一体变速箱。