该车型是保时捷基于Heritage Design产品新策略打造的四款收藏级车型中的第一款，融合了现代911与50至60年代初的设计元素。Heritage Design车型所突出的“生活方式”，是保时捷产品策略中极具吸引力的一个概念。2019年，面向911 Speedster提供的Heritage Design组件，已让客户预览了这一产品策略。

911 Targa 4S Heritage Design Edition的车身采用了独特的樱桃红金属漆，以及复古而又独特的白色贴花。在车前盖、车轮中心及车钥匙上，可以看到1963年版的保时捷盾徽，这一复古盾徽的特征是从初代911时期(1964-1973)开始采用的浓烈橙红色，底色为金色，搭配宽字母，凹进的背景上压印Stuttgart。

另一个引人注目的设计元素是前翼子板上的箭头形赛车元素，这是一个箭头形状的高品质白色贴花，箭头代表了早期的赛车运动。当时，赛车发生碰撞后会进行喷漆，以隐藏所有损坏痕迹。后来，箭头被用作一种战斗涂装，是赛车运动最早的设计元素之一。

发动机盖格柵上的 Porsche Heritage徽章，与当年保时捷356行驶里程达到10万公里时被授予的徽章非常相似。1950年代中期，对于每位以原装发动机行驶里程达到10万公里的356车主，保时捷都会授予这样一枚徽章。

新车配备20英寸和21英寸Carrera Exclusive Design车轮，搭配经典的黑色制动卡钳。宽轮辐的表面和轮辋凸缘经过抛光，与涂黑色漆的轮辋和黑色轮辐边形成鲜明对比。轮辐设计成翼型或苜蓿叶形状，让人联想起伴随1967年款保时捷911 S首度面世的Fuchs车轮。

在车尾和Targa防滚架上可以看到金色的标志，重现了另一个具有历史意义的设计。从1950年代中期开始，保时捷车尾的标志开始采用金色。随着1965年保时捷912以及1968年保时捷911 T的推出，金色标志逐渐被银色和黑色电镀字母取代。如今，金色标志宣告回归，将在未来所有Heritage Design车型上采用。

新车提供两款独特的双色调真皮内饰：波尔多红色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮，以及黑色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮。座椅和车门饰件选用的灯芯绒曾是保时捷356的经典配置，仪表板饰板上的金属徽标上带有每台车的限量版编号。

911 Targa 4S Heritage Design Edition搭载全新六缸双涡轮增压水平对置(Boxer)发动机，搭配8速双离合器变速箱，最大功率为331kW，峰值扭矩达到530Nm，配合起步控制系统从静止加速至100 km/h仅需3.6秒，最高车速达到304km/h。

另外，Porsche Design 还专为这款全新限量版车型的购买者设计了一款高级限量版计时码表，这是与 911 Heritage Design 特别版车型同步推出的四款限量版腕表中的第一款。这些收藏级腕表从 1950、1960、1970 和 1980 年代的潮流中汲取灵感，还原了每一个时代的标志性风格。