劳斯莱斯的首款四轮驱动车型，20款劳斯莱斯库里南，以泰然自若之态驭历万境，于自信从容之中尽显奢华。万钧之力深藏于内，澎湃之势纵情于行。作为劳斯莱斯首部四轮驱动车型，库里南不惧险峻丛生的自然环境，从容之间力挽狂澜，举重若轻。无惧严酷气候，征服险峻地形。至人所未至，览美景无限。库里南轻松应对诸多严苛挑战，重重险阻，无所不破。独特的劳斯莱斯全铝车身“奢华架构”、后轮转向和四轮驱动系统，令库里南于稳健中统御万境，纵横自如。

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虽然这是劳斯劳斯首次涉足全地形车领域，但王者的荣耀从来都是这样霸气，和幻影一样库里南采用而来劳斯莱斯家族惯用的帕特农神庙样式格栅，标志性的欢庆女神依然屹立在车头，由于SUV比轿车更为高大和宽敞，欢庆女神更显高傲，同时库里南大灯组在远光方面使用类似BMW7系上的激光光源结构，夜间照射距离达到600米。结合斯莱斯家族车型的一贯特征，库里南显得方正、阳刚、有力、大气、稳重，它的到来必然会成为权贵们的新宠。

对于这个级别的车型来说，空间表现方面我们是完全不用担心的，库里南的车身尺寸分别为5341/2164/1835mm，轴距长达3295mm，这使得库里南的车内空间非常充裕。对开门设计是亘古不变的，彰显奢华的仪式感，开门时车身会自动下降40mm，方便乘客上下车，启动后车身则会自动升高。

发动机是汽车的心脏，也是整个汽车中最贵的装置，20款劳斯莱斯库里南搭载6.8TV型12缸双涡轮增压引擎，最大马力571Ps，最大扭矩850N m，匹配8档自动变速器变速箱。官方数据6.8T 571Ps车型百公里油耗为14.9L。值得一提的是，库里南提供了一个按钮：全地形(Everywhere)，按下后它会自动提前监测即将面对的地形然后选择适合的悬架模式来从容应对。

司机的座位同样令人印象深刻，尽管那是司机坐的地方，但它也司机提供了极其舒适的驾驶环境，同时这是劳斯莱斯首次在车辆上使用大屏幕触摸屏设计，这套设备可以通过手势控制，同时车内标配了包括夜视系统、360全景视觉系统，防碰撞警告，交通警告，车道偏离和车道变更警告系统，WiFi热点。同时代5个USB接口可以用来给电子设备充电，前部提供无线充电设备。

新车提供后排3座及2座独立座椅设计，沙发一般的座椅采用真皮包裹，配合更加松软的头枕，让劳斯莱斯的奢华体验更加丰满。其中，四座版车型采用了大尺寸的中央独立扶手，并可根据需求进行定制，例如增加冰酒柜、后排桌板、娱乐设施。了达到极致的静谧效果，单独设置了一块隔音玻璃分离后备厢和后座之间的噪音。尽管路上的颠簸仍然能感觉得到，不过坐在座舱内还是会被一种极度隔绝感占据。

我们看得到，库里南更像一台加高的幻影，实际上官方也更愿意把库里南称为“高车身车型”与“全地形车型”。毕竟库里南的官方最高车速只有区区155mph(约185km/h)，库里南的目的，是为了让客户在城市中拥有更为舒适的享受而设计。尾门采用双段式开启，消费者还可选装劳斯莱斯首创的揽景坐席，在点击一键开启后两张皮质座椅与鸡尾酒桌便会从行李厢暗格中升起。