今天就为大家推荐一款年轻人出行神器,你只需要花费10万元左右,就能拥有一台10万级别“销冠”比亚迪e2,让你的放肆嗨梦想成为可能!

周末“随心飞”,周中“随便浪”!

可能不少小伙伴会问,是什么给了e2这款车型称为“年轻人出行神器”的勇气?别着急,咱们先聊聊当代年轻人选车选的是什么?宽大的空间?舒适的真皮座椅?还是软到如同游轮般的驾驶质感?都不是,甚至正相反,这些都成为了年轻人眼中的累赘,他们要的是快到“眩晕”的推背感、激烈试驾时坚实的腰部支撑、高速过弯时硬朗的悬架支撑!

针对年轻人的用车需求,比亚迪e2这款车型逐一击破。试想,一辆电动汽车本应该达到3秒直线加速时间,却因为车头过重,重心配比不协调受到影响,是不是觉得可惜?比亚迪通过调整工艺、车体材料和结构来确保车身能够抵御住高速驾驶所带来的车体扭曲、变形,同时帮助动力输出不受阻力。

作为一台纯电动汽车,e2得益于电动机的高扭矩和迅速的动力响应等优势,0-50km/h的加速仅需3.9s,光这一点就已经站在了“速度制高点上”;接下来便是驾驶质感上的优化,比亚迪不惜重金邀请前奔驰S级底盘调教团队出手,为e2匠心打造出一套扎实紧绷的运动型底盘,搭配上回旋迅速,软硬适中的悬架,在高速行进中一样能给到驾驶员足够的信心去攻克每一个弯道。

要速度与激情,更要科技赋能!

当然,时下的年轻消费者可没那么容易被满足,仅仅解决了他们对于速度的追求还远远不够,作为伴随着互联网一起成长起来的z世代,他们对网络、AI、科技的渴望是其他年龄层的消费者所不能想象的,如果一款车型的车机系统还停留在基础的收音机、CD、导航,那么势必会被年轻人所诟病。

比亚迪e2再一次成为了年轻消费者的宠儿,在我国汽车产业逐步进入“新四化”时代,智能车机、自动驾驶、5G等技术成为了新一轮的增长点。各大车企均看中了这一产业转型的历史机遇,试图向智能化领域进击,然而概念响亮,步子难迈。比亚迪作为新能源汽车领域的引领者,率先打造出车载智能网联系统DiLink系统,同时首创智能自动旋转大屏Pad概念,堪称汽车界的“最强大脑”!

比亚迪e2搭载DiLink依托于安卓系统深度开发,兼容性强大,这款车机系统几乎囊括了市面上99%的主流应用,同时使用车载流量直接连接网络,实现在线导航、直播、购物、即时通讯等网络服务,不管是看美剧刷抖音还是畅玩游戏都很流畅,毫无卡顿压力。

可能看到这里有些读者要说了,纯电动汽车智能方面都很厉害啊,像吉利的GKUI系统,也能运行喜马拉雅、携程啊!那你可就大错特错了,为何比亚迪多次强调DiLink系统是基于安卓系统深度开发的,安卓系统的开放程度想必使用过非iPhone系列手机的都有所体会,而DiLink系统的最大优势就在这里,市面上的应用“想下就下”,而例如吉利、长安新能源等车型,其车机系统仅仅起到了整合的作用,因此整个生态资源是封闭的,用户并不能根据自身的喜好获悉适合自己的生态服务。这正是比亚迪的DiLink系统领先全行业的根本所在。

高功率低能耗,e2用车0压力

在性能与智能均满足了年轻消费者后,e2又将目光投向了能耗,毕竟崇尚“超前消费”的“后浪”们兜里可存不住钱……

依托于比亚迪e平台的轻量化、集成化优势,再搭配上160wh/kg的高能量密度的动力电池,比亚迪e2百公里电耗低至10.9kw·h,约合5.2分钱/公里,超低的用车成本甚至低于公交车和地铁等公共交通工具。

单纯的参数大家或许并没有太深刻的概念,所以我们不妨算一笔账,以普通年轻人每天上下班通勤30km的距离计算,比亚迪e2不仅完全可以完全满足一周一充的用车需求,同时一周下来所需电费也只要15块钱左右,也就是一杯咖啡的钱。那么如果一年行驶两万公里,则仅需要1200元,相比燃油车的油费,比亚迪e2光电费一项,就能帮助车主省下15000元左右的费用。更何况,作为纯电动车,比亚迪e2不需要换火花塞,也无需换机油,变速箱油等额外费用,用小本本算来算去,比亚迪e2是不是堪称“深藏不露的省钱小天才”!

写在最后

作为比亚迪针对年轻群体打造的一款跨界热门产品,e2出众的操控性与高智能刷新了大家对10万级别纯电动车型新的认知,成为销冠车型顺理成章,将超能实力诠释得淋漓尽致,激情夏日已经来临,如果你已经对e2产生了兴趣,那么别再犹豫,赶快来感受吧!