不知道大家还记不记得 AMG GT 是什么车型的延续?对!它继任AMG SLS 的AMG 旗舰跑车，不过 AMG 没有把 AMG GT 的定位定得那么 " 狂 "，所以在 AMG GT 里便有了四门版本，而它也就成为了真正意义上的 GT 跑车。但是 AMG 并没有因此在性能上松懈，眼前这台 AMG GT 50 虽然拥有纽北最快的四门量产车的光环缠身，但它在 AMG GT 车系里来说显然是排行最末的，因为它还有二哥 AMG GT53 和大哥 AMG GT63S 在上。相比之下，这台 AMG GT 50 就显得孱弱了些，但真的是这样么?详情咨询热线：186--1077--7708 陈经理

2019款 AMG GT50 四门跑车 指导价：97.38万元

2019款 AMG GT53 4MATIC+ 四门跑车 指导价：145.68万元

2019款 AMG GT63S 4MATIC+ 四门跑车 指导价：204.68万元

2019款 AMG GT63S 4MATIC+四门跑车 先型特别版 指导价：224.28万元

这里先给出大家结论，在目前更新的 AMG GT 产品序列里我认为 AMG GT 50 是整体车系里最值得购买的一辆，不到 100 万你就能获得 AMG GT 这台赋有 " 纽北最快 " 冠名的车型。虽然少了 4.0T V8 发动机及 4MATIC 四驱系统的加持，但你能得到的配置也几乎足够满足去躁动的需求了。作为一台纯正的AMG车型，AMG GT四门跑车夸张的空气套件以及碳纤维元素遍布整个车身，旗舰跑车AMG GTR同款的瀑布式中网杀气十足。

空气动力学组件气势逼人 中央冷却器进气口的空气隔板(AIRPANEL)提高了整车气动效率。纤巧的几何多光束LED大灯与AMG特有的垂瀑式赛车格栅融为一体，经过全面优化的前裙板，其进气口和前轮拱罩处带有更大尺寸的前定风翼和附加导流器元件。多级伸缩式尾翼 多级伸缩式尾翼不仅彰显了家族基因，也是主动式空气动力系统的重要组成部分。当车辆在直线路段快速行驶时，后扰流板自动移至某个更平的位置，以降低风阻，从而提高最大设计时速。

AMG GT四门跑车车型同样采用多种颜色氛围灯组合的方式来呈现不同风格，从中控屏上沿至脚部空间，多层次多角度的呈现出你想要的颜色。此外车内还配备了自己的香氛。据了解，AMG GT四门跑车还可选装“畅心醒神”舒适控制系统，将空调、座椅加热按摩、香氛以及氛围灯等功能组合起来，通过预设模式随时打包提供给车内乘客。

内饰：双12.3英寸高清显示屏 两部12.3英寸高分辨率显示器成为宽屏商务座舱的主角，分别为仪表盘显示屏和媒体显示屏，它们让一切一目了然，使用户得以纵览大局，人生在握。并有三种不同的显示风格可供选择，即“经典”、“运动”和全新的“超级运动”风格。64色环境氛围照明系统，多种配色方案，营造斑斓浪漫。全新V8风格中控台 够有型，够可靠：GT家族专属全新V8风格的中控台和感应式触控面板让座舱内也运动氛围满满。通过接近开关并触控，即可操作各项运动配置。宽屏驾驶舱多功能显示器会同步显示，驾驶者不必转移视线，让享受更安全。

丰富的座椅配置，满足后排乘客的不同需求 除了头等舱级后排独立座椅，另有面向家庭的非对称折叠式后排三座座椅，或者两把单独座椅。后排控温杯座 冷热皆宜：后排杯座可牢牢固定水瓶、易拉罐或水杯，并使其长时间 保持所需温度。保温范围在 8 到 55 摄氏度之间，在长途旅行中保证饮品的最佳饮用温度。

动力方面：AMG 3.0升直列6缸涡轮增压发动机 AMG GT53 4MATIC+和AMG GT 50两款车型配备了带有创新混合动力功能的6缸发动机，367马力，百公里加速4.8秒，搭载的48伏智能电机系统可额外提供16千瓦(22马力)和250牛·米扭矩助力效果，让性能更加高效。AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机 最大639马力，百公里加速3.2秒，迷人的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机已应用于多款AMG车型。对于全新梅赛德斯-AMG GT63 S 4MATIC+而言，它的输出功率进一步提升，拥有了跑车的超凡性能。助力人生赛道，驭速想象之外，转瞬之间，尽得先机。

性能控们应该都知道，这世界上没有任何的测试比跑纽北来得更有说服力。在这条20多公里的赛道里，高低落差达 300 多米，有将近200个弯道，是对汽车综合性能的严苛拷炼。今天我们要介绍的，就是在这条有着 " 真理之环 " 和 " 绿色地狱 " 之称的赛道里，跑的最快的量产四门车。假如你还是没有什么概念的话，那就更通俗地说，它比宝马 M3 和阿尔法罗密欧 Giulia 四叶草这些 " 神仙 " 跑的还快!——它就是AMG-GT四门轿跑。