促销日期: 2020-08-25 至 2021-10-27

最强的“SPORT+”模式下，这台车与之前所见的AMG高性能轿车别无二致，这种暴力又易控的风格很轻易就能爽到你，在你试图探寻极限的时候，它也会露出略显癫狂的一面，以便及时告诉你接下来会发生什么。四门AMG GT系列中，只有这台GT 50是后驱的，很简单，这是在弥补它的驾驶乐趣。

北京奔驰中心奔驰最美四门轿跑2020款AMG GT50、GT53、GT63S店内现车，支持奔驰金融分期购车，可售全国。

厂商指导价：

GT50 984800元

GT53 4MATIC 1456800元

GT63S 4MATIC 2046800元

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该怎么理解AMG GT 50这台车呢?量大、性价比高是首要优点，不到100万，你就可以拥有这副外形和体格的6缸四门大GT，而且还挂得是AMG的名号，怎么看都是件划算的事。也曾意识到它动力效率一般、开起来不够炸裂，但只要去想一想以前同是这个价位的CLS 350/CLS 400，便会立即感到满足。这台奔驰四门轿跑依然有着足够的优雅气质，不同的是CLS上那种中年感已经被年轻气息取代

4座/5座可选有着足够的宽容度，即使是4座车，实用性也令人满意。真正让人纠结的其实是它的性格，如此运动化的调校是一步险棋，不过至少在奔驰品牌四门轿跑这个系列里，这位新成员的性格是更加丰富的，我看好它。

从外观来看它具有十足的运动感，溜背的造型和无框车门是最吸引人的地方，虽然名字还是叫AMG GT，但与之前的两门跑车相比，车身比例更趋近于轿车。车头依旧是AMG家族标志性的竖状格栅，配合着灯组和层次丰富的前包围，相比竞品Panamera来说它更具攻击性。

溜背的造型很有运动感，而且四个无框车门的使用也能吸引到消费者。整台车的比例看起来车尾会大于车头，这也是运动四门跑车该有的样子。车尾的造型也使用了AMG GT两门版的风格，横向视觉很宽，重心也足够的低。

内饰继承了目前奔驰最新的豪华家族风格，尤其是两块连起来的屏幕，看起来很显档次。内饰也尽可能多的使用了皮质包裹增添它的豪华感，和竞品Panamera不同，它的内饰还保留了很多实体按钮，更多的机械感是它给人的直观感受。

内饰方面，新车采用了奔驰家族式风格，新车中控台采用与新款奔驰S级以及全新E级相同的双屏设计，充满家族化特征。同时新车的空调出风口与全新E级轿跑车型保持一致，搭配全新的三辐式平底方向盘，更加凸显了运动气质。

动力方面，新车提供了GT 50、GT 53、GT 63 S三种车型，其中50/53车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米，此外搭配还增加EQ Boost起动机，可以额外为新车提供21马力和250牛·米，同时还可降低排放;顶级的63车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至639马力，峰值扭矩900牛·米。同时该发动机还带有闭缸功能。