20款宾利欧陆GT左右两侧经典的水滴造型前大灯则是采用了最新的LED矩阵技术，与现款相比更加晶莹剔透，车灯的表面采用了透明材质，使得大灯看上去棱角分明，十分有质感。而新车也配有迎宾感应系统，开启后大灯会逐渐点亮。此外，新车的前进气口和保险杠处相比现款车型也发生了一定的变化，整车尺寸有所增加，看起来运动气息更加浓烈。

新款欧陆GT经历全新改版晋级后，有了一个很大的改动，在保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上，改动愈加时髦了。最大的转变是前镀络格栅层次有了很大的提拔。大灯并没有太大的改动，保留了原有宾利欧陆GT传统风范。这款车有两款发动机分别是4.0T和6.0T这两个排量（4.0的会比6.0排量的后出现车）。

新车尾部，固然从正面线条上可以感受到新欧陆GT的溜背造型愈加流利，全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气息。当车身达到一定速度，尾翼就会主动升起来，想运动员一样驰挲跑道。尾灯不再保持现款的B型设计，接纳了全新的长梭型理念，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。

来到车内，风琴音栓式控制旋钮，其手感流畅顺滑而又稳固牢靠。双色科技感三幅方向盘给予驾驶者牢靠把控的感觉，在持续高速条件下也易操控、持久耐用，为驾驶者带来奇妙的驾驶感受。两块高清显示屏掀起汽车行业时髦标杆。

新车搭载6.0T排量的发动机，642匹马力，8档手自一体变速箱,整车尺寸4818.1947.1391mm，最高车速332km/h，官方减速4.10 s，轴距2746mm，车身容积90L，行李箱容积358L，接纳双涡轮增压，W12最大功率472kw。最大功率转速5900rpm，最大扭矩840N.m，最大扭矩转速2000rpm，驱动方法是前置四驱。

新车标配21英寸轮毂，并提供两种不同造型，也可选择22英寸轻量化锻造轮毂，侧翼子板处有个小的通风口，附有“12”的字样。DBS搭配21英寸“Y”字型轮毂，在前轮拱上有超级夸张的通风口，可以有效地为前刹车散热，下方还有DBS的标识，性能范十足。