20款吉普JEEP牧马人前脸格栅依旧是七孔折痕式设计，像七根肋骨，看上去精致而又充满力量感。双圆形大灯造型没变，不过LED日行灯位置做了调整，被挪到了轮拱上方，保险杠两侧安装了前雾灯。四方形尾部造型很方正，符合其硬派越野的身份。此车还提供了后挂式备胎，能帮助你探索更多的未知之地。

　　全新加版进口JEEP牧马人总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。内饰部分的变化是这代牧马人一大革新，不仅仅样式和材质更加符合城市用车需求，同时多种颜色的搭配使其更能满足更为挑剔的年轻消费者。另外，该车型还配别了第四代Uconnect，其采用8.4+7英寸双液晶人机交互系统，支持Apple CarPlay和Baidu Carlife，使得整车在科技配置方面得到了明显提升，相比现款车型进步明显。

　　全新进口JEEP牧马人弃用了老款的机械液压助力，改为了电子液压助力，并且，转向手感也终于变得正常。老款低速时方向盘太沉，女士抡不动，而高速时方向盘又太轻，感觉发飘。新款则正好相反，低速时轻盈，高速时沉稳，并且，方向盘旷量也变小了，不像老款虚位那么大，不过，车头指向仍然有点模糊，谈不上精准。

　　2020款牧马人总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。三幅多功能方面盘最为抢眼，彰显着无限的征服欲望。

　　全新加版进口JEEP牧马人该发动机最大输出268匹马力，峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。传动系统方面，20款牧马人新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油；很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生，它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机。

　　2020款JEEP牧马人依旧保持了高高在上的车身结构，视觉上给人异常庞大的感觉，然而它的长宽高则是4882*1894*1848mm，轴距则是3008mm，这对于中大型SUV来说并不是非常夸张的参数，但是相比牧马人普通型号还是要大不少，主要还是依据越野用途设计。

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