虽然这位网友对于动力并没有特别的需求,但是我们这里还是大概介绍一下,让这位网友更直观的了解这三款车型。
8万元、合资品质自主价、三厢车精确导购车型动力对比 | |||
车型 | 宝骏630 | 启辰D50 | 荣威350 |
厂商指导价(万) | 8.58 | 8.38 | 9.87 |
市场最低价(万) | 8.28 | 8.28 | 8.87 |
发动机 | 1.8L自然吸气 | 1.6L自然吸气 | 1.5L自然吸气 |
最大功率(kW) | 105 | 86 | 80 |
最大扭矩(N·m) | 177 | 153 | 135 |
变速箱 | 6速手自一体 | 4速自动 | 4速自动 |
轮胎规格 | 195/60 R15 | 185/65 R15 | 205/55 R16 |
制动形式 | 四轮碟刹 | 前盘后鼓 | 四轮碟刹 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
悬挂结构 | 前麦弗逊/后扭力梁 | 前麦弗逊/后扭力梁 | 前麦弗逊/后扭力梁 |
制表:凤凰汽车 |
三款车型均搭载自然吸气发动机,从排量上来看明显是宝骏630更大一些,功率扭矩数据自然也是宝骏630更有优势,105千瓦的最大功率要比启辰D50和荣威350都大了不少。另外,宝骏630采用了6速手自一体变速器,在日常城市驾驶的时候,这款变速器可以为宝骏630带来更加经济的燃油消耗量。
而在配置环节一度领先的启辰D50,在动力对比的环节由于采用了前盘后鼓的制动形式,所以有些落后。
在燃油经济性方面,搭载1.6L自然吸气发动机并匹配4速自动变速器的启辰D50,综合工况油耗最低,百公里综合油耗低于7L,其次,1.8L排量的宝骏630油耗也不高。
8万元、合资品质自主价、三厢车精确导购安全碰撞成绩对比 | |||
车型 | 宝骏630 | 启辰D50 | 荣威350 |
厂商指导价(万) | 8.58 | 8.38 | 9.87 |
市场最低价(万) | 8.28 | 8.28 | 8.87 |
C-NCAP星级评定 | 四星 | 四星 | 五星 |
制表:凤凰汽车 |
在对比环节的最后,我们再来看看三款车的安全系数。国内C-NCAP碰撞测试公布的数据显示,宝骏630、启辰D50的安全星级评定为四星,而荣威350则达到了五星安全标准。
编辑推荐:启辰D50
今天为这位网友推荐的主题是“低价面子车”。围绕着这一主题,我们发现启辰D50在配置、空间、油耗、价格方面的优势比较明显,同时它的价格也更加低廉实惠,符合这位网友对于家庭用车的需求。另外在品牌方面,启辰的知名度虽然不及其他两位对手那么高,但是当别人问起你“这是什么牌子”的时候,你可以很自豪的告诉他:“这是东风日产旗下的,品质跟骐达、颐达差不多”,这也是提升面子工程的重要环节。
如果你不喜欢启辰D50有些老旧的款式,那么宝骏630也是值得推荐的备选车型。它的价格低廉、动力充沛、造型大气、配置实用,这些对于预算有限的家庭用户来说都是很不错的。
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