凤凰汽车导购 前不久讴歌推出了3.0L排量的RDX车型，按照国家税收政策标准，3.0L的RDX因为排量税的减少，最终售价也降至45万元以下，相比之前的3.5L车型而言，更有竞争力。而国产奔驰GLK目前同样只供应3.0L排量的车型，不过三款配置车型的选择范围更大一些，按照销量来看，中低配的GLK销量占了大头，跟3.0L的RDX售价十分接近，同样的3.0L V6发动机，让我们来看看谁更值得购买。

现阶段的汽车市场中充斥着涡轮增压技术的动力系统，就连豪华品牌的众多车型也纷纷换装了小排量4缸涡轮增压发动机。先不说涡轮增压技术是否被神话，其燃油经济性是否被夸大，仅从高级感上来看，涡轮增压的四缸发动机远不及自然吸气V6发动机。我们今天的两个竞争对手都没有随大流的使用4缸涡轮增压发动机，都保留了V6发动机作为入门动力系统，非常适合追求高级感和V型发动机的顺滑感的消费者。

GLK更时尚 RDX十足居家范儿

在我们的印象中，德国车的造型大多偏向稳重和内敛，虽然经常在细节处采用十分精巧且考究的设计和装饰，但整体风格并不浮夸，而作为德国豪华车标杆的梅赛德斯奔驰更是如此。然而在RDX面前，GLK的外观设计反而因为犀利的线条和灵动的灯光设计而显得更加活泼、时尚。

讴歌家族的车型设计一般具有较强的攻击性，犀利的线条和咄咄逼人的车灯造型往往都让讴歌车型散发着独特的气魄，运动感十足。然而这在RDX上的表现并不突出。不仅全车的轮廓线条变得柔和了很多，细节处的装饰和设计也都没有任何的夸张和前卫，虽然具备明显的讴歌家族特征，然而却是最为低调的一辆讴歌车型。