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风行景逸X5

厂商指导价：7.99-10.59万元

每个生产乘用车的自主品牌都需要生产一款或多款SUV吗？市场给予的回答显然是肯定的。这既是国内用户的实际需求，也是很多品牌得以生存发展的“必需品”。

对于东风风行来说，如果你还把他们生产的“SUV车型”定格在景逸SUV上，那显然是需要更新下了，事实上，他们已经推出了一款名为景逸X5的新产品，并在外观造型、动力配置方面进行了更全面的升级，官方将其定位于“加大号”之选。

眼前的这辆景逸X5至少在外观造型上向前迈进了一大步(SUV的方向)。大气舒展的前脸多了几分自信少了一些浮夸，跨界风格的包围搭配五辐条轮毂也让整车更显野性，变化之后，尽管似曾相识，但依旧值得肯定。

景逸X5的车身尺寸为长宽高：4382×1835×1739mm，轴距为2690mm，这些数据相比早前的景逸车款均有一定升级，同时，良好的实际空间表现依旧在X5车型得到了延续。景逸X5的头灯采用了流行的切割工艺造型，与进气格栅融合良好，而后尾灯则在原有基础上增加了LED光源，夜晚可是效果更佳。

景逸X5标配的轮毂样式就是这样的，好看与否就仁者见仁智者见智吧。仅就个人审美而言，我会更倾向于那些精简的样式。但值得一提的是：柳汽为1.8T的景逸X5标配了17寸225宽胎并提供了全尺寸的备胎，还是比较厚道的。

没有时尚前卫的样式设计，没有质感良好的高级材质，当然也没有刺眼的背景灯光和华而不实的各种仪表，一切按部就班，剩下的只是在实用性方面做得不错。比如合理的功能分区，易于打理的饰板等等。环顾车身，你能看到景逸X5有两处ESP标识，的确，作为一款10万元内的自主SUV车型，能同时配备1.8T涡轮增压发动机和ESP确实不多见。也是景逸X5的一个卖点。

空间作为景逸全系车型的重要卖点，在X5车型上也得到了继承，普通身材成年驾驶者可很轻松的找到理想驾乘姿势。示范者身高1.75米，坐在前排，头部和腿部均有充足空间。后排乘坐空间也有不错体现，1.75米的示范者坐在后排各方向均无压迫感。同时，得益于1.34米的座椅宽度，也保证了良好肩部空间。

景逸X5在动力匹配方面选择了1.6L和1.8T的高低搭配。事实上，这款基于罗孚K4技术的1.8T“卡瓦奇”发动机我们并不陌生，经过多年发展，其延伸型号及多种调校后，广泛应用于自主品牌车型中，包括荣威、华泰等自主品牌均有使用。技术稳定，动力输出宽泛，维护保养便捷是主要特点。

一辆整备质量不超1.5吨的小车，搭配1.8T涡轮增压发动机，并匹配5速手动变速箱。景逸X5表现的足够顺畅，只要你的肢体和大脑不出现操作上的失误，这套5速手动变速箱，可以将1.8T发动机看管的十分顺从。

景逸X5生在了一个小型、紧凑级SUV车型高速发展的好时间段，大环境需求足够旺盛，面向用户类型也比传统轿车更为宽泛；相应的，景逸X5面临的挑战也不容乐观，随意从不同维度划分竞品车型和潜在对手，一张A4纸可以写的满满，并且在一些自主品牌已有先入为主之势后，景逸产品还有不轻松的路要走。

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