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北京奔驰-E级

超低价好车团购

精确导购:40万左右时尚大空间豪车推荐

2013年10月08日 05:48:00
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来源:凤凰网汽车 作者:王琳

在40万元左右的价格区间内,奔驰E能够提供的车型是E260,它搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,从账面数据上看,基本上是这四款车中动力最弱的一位的,毕竟其他对手都搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.6L V6发动机,在发动机排量上E级轿车的起步就有些晚。

但是,相比同家族的E300L车型,E260甚至拥有更大的扭矩数据,这使得它在加速性能上有令人满意的表现,这要比搭3.0L V6引擎的E300L更加出色。得益于1.8T的发动机排量,这款车可以获得比E300L更低的燃油消耗量,这也是我们今天这位网友最看中的地方。

新款E级的三款车型均配备7速自动变速器,采用怀挡的操作,因此中控台下方可以腾出更多空间。全系标配了方向盘换挡拨片,对于喜欢自己控制换挡的驾驶员,这也算保留了一些驾驶乐趣。

2.0T是凯迪拉克XTS的主推车款,这台四缸涡轮增压发动机也让XTS在动力配置上更贴合主流消费者的喜好,毕竟这年头坚持买大排量自然吸气的人群正在萎缩,而小排量增压发动机依靠税费领域的优势,成为市场销售的主力是大势所趋。如果单纯从发动机的账面数字来看,凯迪拉克XTS这款2.0T发动机绝对是同级别最强劲的,最大功率198千瓦,最大扭矩355牛米。官方公布的0-100km/h加速时间为8.1秒,可以说这个成绩与发动机的账面数据不是很匹配。而导致它加速成绩不够出色的原因,就是它并不够先进的6速手自一体变速器。

这台2.0T发动机拥有优秀的运转素质:运转平稳、噪音低,相应迅速。而且开起来的表现也很文雅,它的涡轮增压器在2000rpm左右开始介入,但并不会突的动力勃发,在2000-5000rpm区间,它是以恒定、又充满自信的方式在加速,在这3000rpm转速区间内,动力的释放没有什么变化,车速会稳步提升。

高速行驶的时候,车辆表现的十分稳健,悬挂表现比较好,可以过滤掉大部分的路面颠簸,舒适度很不错。电磁悬挂系统会自动调节降低车辆底盘,以保证车辆行驶更加稳定。在连续转弯的山路行驶时,电磁悬挂系统会把悬挂调硬,以更适合激烈驾驶。由于XTS的车屁股相当大,这在一定程度上平衡了车辆的前后重量比,使得车辆在高速过弯时并没有出现前驱车明显的转向不足现象。

排量2.0L的T5涡轮增压发动机在之前是没有的,所以这是一款全新的产品,在S80L之前已经在S60/V60等小一级别的车型上开始应用,沃尔沃表示这款T5发动机将比之前的直四发动机更加平顺。事实也的确如此,启动发动机后,无论是怠速运转或是高速行驶,横置在车头的发动机都始终处在默默工作的状态,没有明显的抖动、噪音产生。

除了运转平顺,新发动机的动力性表现也值得关注,毕竟一台S80L的自重也有近1.8吨,要想轻松驱动它必须足够有劲。从157kW的最大功率和300N.m的峰值扭矩看,这台2.0L排量的发动机已经很不错了,在与同级别的竞争对手2.0T动力相比,虽不是最强大的,但也是出于中等水平。

新款S80L为此做出了改变,悬挂在初段时已经明显降低了阻尼,能更有效吸收震动的能量;而悬挂后段依然保留了足够的韧性,目的还是为了操控的稳定性,因为毕竟车身尺寸和质量都不小,缺乏有效的支撑会让乘坐感变得不够安定。拥有较大的车身尺寸和轴距,所以S80L很善于跑高速,在米其林综合性能出众的轮胎配合下,拥有很高的稳定性,车身也足够贴近地面,因此在车内给人的速度感比实际要略低一些,再加上顺畅的动力表现和之前提到的后排座椅强大的功能,长途旅行乘坐也会很舒适。

300C搭载的3.6L引擎是这四款车中排量最大的,从数据上看,它也是这四款车中最强大的。与这款发动机相匹配的是一款来自ZF的8速手自一体变速器,虽然配备规格与A8保持一致,但是实际上响应速度与聪明才智始终不如A8。

日常驾驶的时候,发动机的响应速度比较灵敏,虽说能够觉察出变速箱的换挡动作,但每当看到转速只到1500转出头便已经自动升挡时,确实又感受到8个挡位的优势。如果不去深踩油门,300C的正常行进转速会维持在1300转;而在时速80公里/小时以内巡航时,则可以发现此时发动机的转速只有1000转,如此低的转速,不仅让这台V6发动机无比平顺,而且噪音也在很低的水平,可以让驾驶更加轻松。

300C的避震能力缺少了老牌美国车的厚重感,路感在同级车中应该是最多的,甚至要比宝马5系更加明显,而且通过减速坎或是短波颠簸路面时,悬挂的回弹略显生硬,传递到车内的震动也更为明显。

编辑推荐:

根据这位网友的需求,大空间明显要比高配置更加吸引人,所以在推荐环节,我们并没有把配置最高价格最低的凯迪拉克XTS列入推荐车型,反而是将空间、油耗、价格、配置都相对比较均衡的奔驰E级轿车列入首位推荐车型,更重要的是,它还有优于其他三位的品牌影响力和口碑。

当然,如果你对奔驰E级轿车的品牌影响力并不感兴趣的话,克莱斯勒300C也是不错的选择,毕竟不足40万元德尔市场售价可以买到顶配车款,而且空间也足够宽敞,配置也比奔驰E更加豪华,在这位网友所要求的时尚个性不乏味方面,300C也是很有优势,是比较适合这位网友的需求。

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