走进10万台年产能工厂，整齐化和先进程度值得肯定
与紧张繁忙的整车总装车间不同，这里的一切更加规整有序，由于目前8AT变速箱还处于小批量试装阶段，并非所有装配线都在工作，而当订单意向和生产需求确定后，这里将满足年产10万台的需求。
生产车间一角停放的陆风X5试装车，前期生产的8AT变速箱将优先满足这款车型使用，并将以高配车款的身份出现，相信其在动力输出和燃油经济性上会有更优异的表现。
盛瑞8AT工厂由1条总装线，7条分装线以及2条测试线组成，其中，总装线由韩国韩华公司制造，测试线则委托韩国ADT公司调试；整个项目投资约为1.5亿元人民币。属于国际较为先进的生产线，可实现多品种自动柔性装配、共线检测等技术。
送到总装线之前，所有变速箱零部件均要经过清洗，这是重要的一环，会直接关系到产品质量和稳定性，清洗完毕后，零部件会分门别类放置一起，等待上线装配。
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