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进口英菲尼迪-Q50

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车展新车静态评价:英菲尼迪Q50 2.0T

2013年11月23日 00:02:15
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来源:凤凰网汽车 作者:付硕

按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范,我们会固定选用身高170-173cm的模特来体验空间。模特身高为170cm,首先坐在驾驶位,调整到标准驾驶姿势,这时候体验前排头部空间。

然后前排座椅不动,模特坐在驾驶员后方座椅,体验后排头部空间和腿部空间。

这样能够保证每次体验不同的车型,模特都能坐在相同的位置,保证评价的公平性。

什么是标准驾驶姿势?(如下图)

1.调节座椅前后位置,右脚把刹车踏板踩到底,膝盖略有弯曲,此时为座椅前后最佳位置。

2.调节座椅靠背,靠背与垂直方向角度为8度最佳,基本上为竖直稍微往后仰一点点。

3.调整方向盘,手臂伸直自然搭在方向盘上边,到手腕位置为最佳。方向盘高度与肩膀水平。

4.调整安全带高度,安全带需从左肩肩胛骨中间穿过,不能低于肩部。

5.调整座椅头枕高度,头枕中间与后脑中间对齐。

从空间表现来看,由于这辆英菲尼迪Q50是依旧是一款标准轴距版车型,其并没有像那些加长了轴距的中级车一样,让运动向空间妥协,所以在乘坐空间方面的表现就要稍显逊色一些。

从乘坐表现上来看,其后排腿部空间基本还可以满足要求,毕竟定位在一款中级车,模特坐到后座上后,腿部与前排座椅靠背间依旧可以拥有180毫米的距离;但由于尾部追求运动感的设计,其后排头部空间方面的表现就要显得有些不足,60毫米的头部空间对于那些身高较高的乘客来说会有些许的压抑感;不过还好的是后排宽度上其1470毫米的宽度也倒不算差。

如果说乘坐空间方面英菲尼迪Q50可以算是基本够用的话,那么在车内的小型储物空间方面其就有明显不足了,最为明显的表现就是在车后门内侧,其并没有设计传统的车门内侧储物格,这一下就让其少了两个储物空间,在评定标准上也就无法与其他车抗衡了。

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