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雷克萨斯-IS

超低价好车团购

2013年度车盛典年度最佳中级车型推荐

2013年12月20日 06:00:00

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来源：凤凰网汽车作者：张佳栋

雷克萨斯IS

官方指导价：37.5-55.0万元

各个厂商出于对市场的考虑，打造这样一款相对小众的运动中级车并不是最佳方案。而雷克萨斯则恰好具备这样的条件，所以我们才能看到这辆个性张扬的全新IS 250出现在我们眼前。

全新雷克萨斯IS 250应该算是目前雷克萨斯量产车中设计最夸张的一款了，但是难能可贵的是IS 250在张扬的外表下并没有丧失美感，当面对这样一款车型的时候，你会被它独特的外形吸引，同时并不会感觉到太大的距离感。

全新IS 250整车长度为4665毫米，轴距达到了2800毫米，以运动中级车的标准来看尺寸已经比较大了。而缩短了的前后悬让车轮的位置更加靠外，这样这个车的侧身造型会显得更加优雅。

尾部的造型同样体现出了IS 250的犀利风格，锋利的尾灯向两侧延伸，为整个尾部带来更有张立德视觉感受。尾部的线条向上微微翘起，展现出运动轿车的独特魅力。从整体上讲，IS 250的设计很具有新时代的美感，不中庸，又不哗众取宠。

雷克萨斯IS 250的内饰设计以简约为主，和同级别的ES不同，IS 250没有将豪华放在首位，而是更加凸显其运动氛围，并且应用了全黑的内饰色调。虽然内饰中也加入了一些仿木质的装饰条，但是整体上还是以黑色和亮银色为主。

IS 250在内饰虽然没有应用什么高级的材质，但是整车大部分都采用皮革记性包裹，包括仪表盘上方。中控台上方以及车门内饰板都采用了比较柔软的材质。对驾驶最有帮助的方向盘也应用了皮质包裹，应该说从材质的选择上IS 250也达到了高档车型应具备的水准。

作为一款驾驶者之车，IS 250的前排空间有充足的的保证，标准身材模特的头部还有较大余量。而2800毫米的轴距也基本能够保证后排乘客的腿部空间，只要乘客身材不是过于高大，腿部空间都在合理的范围内，而后排乘客的头部空间则有些不太充足，标准身材模特头部也仅有三指左右的余量，更不要说大个子坐在后排的感受了。

动力方面，IS250搭载2.5L V6发动机，最大功率为207马力，最大扭矩可达250牛米。IS350F车型配备的是3.5L V6发动机，而IS300h混动车型则搭载2.5L四缸发动机和电动马达。

车型点评：综合来看，IS 250是一款针对性非常强的车型，从某种角度看这也算是好事情，最大程度的让喜欢它的人得到满足，并且完全突出了自己的个性。但是个性太强的车总会面对市场的考验，相比那些为市场妥协的同级别车型，IS 250就不会有那么大的市场空间了。不过我们还是希望能够看到这样有个性的车型出现，在一大批“后排”车之余也能享受到真正的驾驶乐趣。