凤凰网汽车

凤凰网汽车>导购>多车导购>正文

进口奔驰-CLA级

超低价好车团购

2013年E-NCAP测试成绩盘点(2)轿车篇

2014年01月20日 01:58:44

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：王琳

奔驰CLA

官方指导价：未上市

E-NCAP碰撞测试评级：★★★★★

得分：104分

成人保护：91%

在正面碰撞测试中，对于前排驾驶员和乘客膝部和大腿部的保护都比较出色，侧面碰撞测试得分非常高，在更为严苛的侧面柱撞的测试中，车辆对于胸部肋骨的挤压比较严重，成绩只能算合格。在后部碰撞测试中，座椅对于头颈部的保护很出色。

儿童保护：75%

在正面碰撞测试中，对于18个月大婴儿的保护得分很高，对于3岁大儿童来说，车辆的保护是可以被接受的，但是对于儿童胸腔的保护并不够好。在这项测试中，奔驰的CPOD系统可以使用。当副驾驶席乘坐有儿童的时候，它可以自动关闭前部副驾驶席气囊，但是这项系统不能和其他儿童保护装置一同使用，并且并没有因为这个系统，使得CLA在这个环节中获得更好的得分。在没有及时关闭前排副驾驶气囊的时候，提示信息很明显。

行人保护：74%

CLA装备了一个主动发动机盖，这上面布置有一些感应器，它们可以感应到行人，在碰撞到行人的时候，它可以使发动机盖产生更大的形变，以提升对于行人的保护，尤其是在头部方面。前保险杠对于腿部的保护很出色，发动机盖的前沿对于盆骨的保护很出色，只有两侧的成绩相对较差。

安全辅助系统：81%

车身电子稳定控制系统在CLA上是全系标配，符合E-NCAP测试的需求。前排和后排都配备有安全带未系提醒装置，驾驶员可以设置速度限制。

近日有消息称，奔驰CLA将会在3月24日正式在国内亮相，随后将参加4月份的北京国际车展。该车很有可能在年内正式上市。

CLA最初源自奔驰F800 Style概念车，它采用家族化的外观设计，搭配双腰线使得整个车身侧面显得更为激进。奔驰CLA的长宽高尺寸分别为4630×1777×1437mm，轴距为2699mm。奔驰也针对CLA 250车款提供了AMG运动化套件的标配设定，使其除了在动力上与CLA 220 CDI不同外，在外观及内装配备设定上，也有着更为浓郁的运动风格。

进入车内，你可以看到不少延用自B级与A级基础的设计特色，其中包含了采用金属十字栅状的圆形出风口、三辐式跑车化方向盘、相同基础的恒温空调旋钮，以及安置于中控台上方的彩色屏幕。

不过仔细观看之下，你可以发现CLA车系在中控台造型及两侧门饰板线条部份，做出了些许变化，A级车系中控饰板含括了整个中控台下半部直到恒温面板上方，而CLA车系则是集中在中央空调出风口的区块，中控台两侧与门板的线条也完全整合，内装线条的完整度较A级车系来的高。而为了赋予CLA车系更为浓烈的跑车化风格，其采用了双潜望镜式的仪表设计，中央更采用了彩色的液晶显示屏，较A级车系的单色显示更具质感。