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一汽-大众-捷达

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2013年C-NCAP盘点(1)小型车/紧凑级

2014年01月26日 07:00:59
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来源:凤凰网汽车 作者:王琳

一汽大众捷达

总分:53.2分

星级评定:★★★★★

2013年12月17日-19日,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对一汽-大众汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的大众牌 FV7160BBMGG型轿车(捷达 2013款 1.6L 手动豪华型)完成了“C-NCAP碰撞试验”。捷达在大众的产品线中绝对是元老级的人物了,虽然时隔多年,但是捷达的安全性能还是绝对做到与时俱进的,依然能够在C-NCAP新标准下获得五星级的安全评定,可见其常青树的低位坚不可摧。

正面碰撞得分:14.05分

在正面碰撞测试中,捷达的成绩比较一般。对于前排两个假人的保护整体来说还是不错的,唯有驾驶员小腿的成绩比较差。对于后排假人的保护,颈部和胸部的成绩都不够理想。

碰撞后,前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形;前排气囊正常弹出,前排假人头部与气囊接触,印迹清晰;腿部与前舱接触,印迹清晰;后排儿童假人运动幅度较大,双腿上扬。

40%正面偏置碰撞得分:15.02分

40%正面偏置碰撞测试中,前排乘客的得分很高,后排头颈部相对较差,但是胸部的成绩要比正面碰撞时候好一些。

前机舱吸收分散了大部分冲击力,大部分配件断裂脱落,部分配件飞离车身较远;腿部与前舱接触,印迹清晰,后排假人头部与内饰板接触,印迹清晰,安全带紧扣。

侧面碰撞得分:17.14分

侧气囊弹出,左侧车身严重变形;前排假人坐姿正常,安全带紧扣,身体与内饰板接触,印迹清晰;后排女性假人坐姿正常,头部与内饰板接触,印迹清晰。在侧面碰撞测试中,车辆对于前后排假人的保护还是不错的。

鞭打试验得分:4.00分

在鞭打试验中,车辆对于假人头颈部的保护很好。

加分项:3分

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责任编辑:王琳 PA023

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