翼虎
总分：55.9分
星级评定：★★★★★
中国汽车技术研究中心于2013年9月7日下午在天津发布了2013年度C-NCAP第三批车型评价结果。其中令人兴奋的是，长安福特翼虎CNCAP获得五星评价。
正面碰撞得分：14.37
引擎舱吸能溃缩，前排气囊正常弹出，膝部气囊弹出，假人腿部与膝部气囊接触，印迹清晰；头部与气囊接触，痕迹明显；后排假人坐姿正常，安全带紧扣。
40%正面偏置碰撞得分：15.56
整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形；驾驶席膝部气囊弹出，副驾驶席乘员假人腿部与前舱接触，接触痕迹明显；后排假人向左微倾，安全带紧扣！
侧面碰撞得分：18
车身被撞起，搭落在移动障碍壁上；侧气囊、侧气帘弹出，左侧车身向内凹陷变形，前排假人坐姿正常，头部与侧气帘接触，痕迹清晰；后排假人运动幅度较大，身体与内饰板接触，留有明显接触痕迹。
鞭打试验得分：4
假人运动幅度较小，头部与头枕接触正常，鞭打试验满分。
加分项：4
翼虎，采用高强度笼形车身结构设计，近50%的部件全由高强度材料，曾在E-NCAP中获得五星评价，在此次碰撞中，表象较为良好。
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