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同级别车型应有配置一应俱全

由于Jeep自由侠此次是首次在亚洲发布，其还没有正式上市，所以在配置方面我们也仅能从真实所见上给予评论和判定。

从中控台上我们可以十分清晰的看出其配备了7英寸的中央液晶显示屏，从尺寸上来看，其并不算大，并且由于车辆没有通电的原因，所以我们无法断定其是否采用触摸式设计。

另外，在中控台上我们还看见了其配有方向盘加热、自动泊车、车道保持等配置，这样的配置不得不说在同级别车型中绝对属于高端配备，而我相信这也是只有在其顶配车型上才有配备。

既然拥有了如此高的科技配置，其在最基本的舒适性配置方面也有势必有着基本的保证。双温区自动空调、座椅加热这些最基本的舒适性配置在Jeep自由侠上并不会缺少。但不知为何，其并没有在后排配备空调出风口，这与其他配置产生了鲜明的对比。

其他配置方面，定速巡航、自动启停、电子手刹、ESP等这些配置也出现在了我们的视野中。从这款车型上配备的配置上我们不难看出这款车型必定是Jeep自由侠的高配车型，加上其将会采用纯进口方式销售，预计价格不会低于20万元。

舒适性配置评级标准：

根据车辆装配舒适性配置的个数进行评级

非常多：大于14个

多：大于10个，小于等于14个

适中：大于6个，小于等于10个

少：大于3个，小于等于6个

非常少：小于等于3个

舒适性配置包括：

多温区空调、后排空调出风口、后排空调温度调节、方向盘加热、车载冰箱、全景天窗、知名品牌音响、后排液晶屏

座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅电动调节（前后排单独计算）、后窗遮阳帘、侧窗遮阳帘

1.4升涡轮增压发动机与9AT的结合

由于这款Jeep自由侠与菲亚特500X同平台生产，这也使得其在发动机方面采用了来自菲亚特的1.4升涡轮增压发动机。虽然厂家方面并没有明确表明这款发动机的参数配置，但纵观我们之前测试过的菲亚特车型，这台1.4升涡轮增压发动机的表现我们也并不陌生。

不出意外的话，这台发动机将会与菲亚特菲翔、致悦上使用的发动机基本相同，只有可能在调校方面进行略微的改变。

但与菲亚特车型有明显不同的是，这款Jeep自由侠将会配备与自由光上相同的九速自动变速器（实拍车型配备的是六速手动变速器，但进入国内的正式版本将会是九速自动变速器）。这也是Jeep旗下继自由光之后的又一款搭载九速自动变速器车型。

在底盘和四驱形式方面，Jeep自由侠采用了Jeep的电子式四驱系统，预计将会与自由光、自由客、指南者等大致相同。而在底盘结构上，其将是Jeep旗下首款采用荷兰KONI可变阻尼减震器的车型，与传统减震器相比，它将舒适性与运动性更好的结合在一起。

总结：

实话实说，这款Jeep自由侠自在海外发布之日起就受到了很大的关注度，无论是复古、个性的外观还是时尚的内饰都成为其车型的亮点，特别是1.4T发动机与9AT的首次组合更是其宣传的最大亮点。不得不说它的出现让SUV市场的竞争更加激烈。特别是其硬朗的外观，更是那些喜欢SUV的消费者所喜爱的。

在我看来，如果你准备购买一款全新的家庭用车的话，Jeep自由侠在实用性方面确实相比于那些同价位的中级轿车弱了一些。但如果你家中已经有了一款中级轿车，准备在购置一辆更加有个性、更适合玩耍的车型，那么它将会很适合这个角色。