安全配置丰富，舒适配置属于主流水平
福睿斯在舒适性配置方面带有天窗、真皮座椅、车载蓝牙、多功能真皮方向盘、手动空调、大灯高度手动可调等，这都是该级别车型比较常见的配置，可见它的配置属于比较主流的水平。
福睿斯同时提供侧气囊和侧气帘，这样的配备在同级产品中并不是特别多见，因此在被动安全发面它的表现要稍好一些。
动力使用最新产品，发动机舱略显凌乱
福睿斯在动力匹配水平上是典型的入门级定位，它所提供的1.5L自然吸气发动机相信是与福特嘉年华所搭配的是同一款产品。除此之外，福睿斯还将有可能搭载一台1.0T涡轮增压发动机，与目前配备在翼搏上的产品一样，相信这并不是福睿斯的主流动力。
在传动系统方面，福睿斯提供五速手动变速器和6速双离合变速器，其中6速双离合变速器是福特家族的最新产品。
从图片上我们可以看到，福睿斯的后悬挂结构比较简单，有此可以判断它使用的是与嘉年华相同的拖曳臂非独立后悬挂结构。虽然说结构相对简单，但是鉴于福特品牌在底盘调校方面的强大优势，我们有理由相信福睿斯将会拥有令人满意的操控表现。为了照顾家用定位，它在调校风格上或将增加一些舒适的感觉。
编辑总结：
对于国内市场而言，入门紧凑级家用轿车的需求还是很大的，毕竟预算有限，又不想购买一台小型轿车的家庭还是比较多的，福特适时的针对中国市场的需求开发出这样一款售价在8万元以内的产品，主要目的就是在庞大的家用车市场获得更多胜利的筹码。
目前长安福特旗下仅有福克斯经典一款售价低于10万元的紧凑级轿车，而且福克斯经典的产品越来越老旧，在产品竞争力上逐渐呈现出疲惫的姿态。福睿斯作为一款全新的入门紧凑级家用轿车，可以说为福特注入了新鲜的活力，在入门紧凑级家用车市场它的自信心也会越来越饱满。
就车型本身而言，我们通过车展上简单的评价了解进行判断，福睿斯的产品实力处于同类竞品中的主流地位，优点显而易见，同时缺点也是同样存在的，而它最主要的竞争优势就是足够时尚且年轻的造型设计，这是其他不少竞争对手所没有的。
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