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凤凰汽车导购 7月1日起，奔驰在中国正式实施了新的售后保养政策和价格，此次涉及smart品牌和奔驰品牌的全系车型，售后价格均降幅为20%-30%，最高达到50%左右。

全新的保养菜单不仅在价格方面进行了调整，同时还将各项保养进行的时间与内容进行了规范与整合，并在官网上进行了公示，让每一位车主可以真切的体会到奔驰服务的透明和规范。

以前奔驰的售后保养价格是几个豪华品牌里最高的，不少车主都叫苦不迭。降价后的奔驰车型保养费用是否便宜呢？与竞争对手相比是否更具优势？

本文选择了奔驰C级与E级两款车，与竞争对手进行比较。

需要提醒大家的是，保养的周期和每一次保养的项目与车辆的使用环境及车况相关，这里给出的数据为一般情况下，按照厂商推荐的周期和项目获得的，和实际情况可能会略有出入，因此所有数据仅做参考。

因同品牌内发动机排量的不同会导致不同的保养费用，因此本文中比较的车型都尽量选择了相同排量。

奔驰C200、C260

小保养价格约958元，60000公里保养费用合计约14089元

奔驰C级提供3年不限公里数质保，每10000公里车辆需要进行一次保养。

我们以C260为例，车辆每10000公里需更换机油与机油滤清器，每次保养的费用为958元。每两万公里需更换空气滤清器、空调滤清器、火花塞，保养费用提升至2645元。每6万公里，车辆需更换变速箱油，保养费用进一步提升。制动液需要每两年更换一次，每次480元。汽油滤芯需要每6年或8万公里更换。具体的保养价格如下表：

通过上表可以看出，C260两次保养的降幅均超过了30%。施行新保养政策之后，车主每进行一次A保养可以节省571元，每进行一次B保养可以节省993元，新保养计划可以为车主节省很大的开支。

宝马320Li、328Li

小保养价格为965元，60000公里保养费用合计约9652元

宝马3系提供3年10万公里的质保，每10000公里车辆需要进行一次保养。

每10000公里，宝马3系需要更换机油与机滤，每次保养费用为965元。每30000公里需更换空气滤清器、空调滤芯和汽油滤清器。每50000公里，车辆需要更换火花塞。具体的保养价格如下表：

奥迪A4L 35TFSI

小保养价格约1400元，60000公里保养费用合计约20549元

奥迪A4L提供3年10万公里数的质保，每7500公里车辆需要进行一次保养。但是经销商通常会告诉你5000公里保养一次，车主可以不理会经销商，完全按照车辆手册上的周期去保养。

按照厂商推荐的每12个月或7500公里保养一次，首次保养为5000公里，之后每7500公里需要更换机油、机滤、空气滤清器与空调滤芯。奥迪A4L一次小保养的价格在1400元左右，首次保养是免费的。在27500公里时需要更换火花塞，在57500公里需要更换汽油滤清器以及制动液，制动液每次更换的价格为474元。60000公里需要更换变速箱油。由于奥迪并没统一的指导价格，因此实际的价格需要以各地各4S店的价格为准。具体的保养价格如下表：

凯迪拉克ATS 28T

小保养价格约939元，60000公里保养费用合计约8427元

凯迪拉克ATS提供3年不限公里数的质保，每7500公里车辆需要进行一次保养。

这是此次对比中唯一的一台进口车，通常进口车会给消费者留下保养费用高的印象，那实际的保养费如何呢？凯迪拉克ATS全系都搭载2.0T发动机，因此各款的保养费用也基本相同，前四次保养更换机油是免费的，车主仅需支付机油滤清器的费用，这在一定程度上为用户节省了后期的养护成本。

ATS首保为500公里，之后每7500公里需要更换机油与机滤，费用为939元。每20000公里需要更换空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器，在60000公里需更换火花塞，实际根据具体项目的不同费用会有不同。具体的保养价格如下表：

通过上面的比较，对比一下4款车型的保养费用，如下表：

通过上表可以看出，经过调价后，奔驰C级的保养价格大幅下降，已经跟宝马比较接近了，奥迪A4L成为价格最贵最不透明的车型。

奔驰E200L、E260L

小保养价格约1158元，60000公里保养费用合计约15628元

奔驰E级提供3年不限公里数质保，每10000公里车辆需要进行一次保养。

搭载2.0T发动机车型保养费用几乎相同，我们以奔驰E260L为例，保养周期为每10000公里或者每一年，需要更换机油与机油滤芯，费用1158元，每20000公里需要更换空气滤芯、空调滤芯以及火花塞，费用为2958元。制动液也需每两年更换一次，每次480元。具体的保养价格如下表：

通过上表可以看出，E260L两次保养的降幅均接近30%。施行新保养政策之后，车主每进行一次A保养可以节省371元，每进行一次B保养可以节省680元，新保养价格实实在在的为车主带来了优惠。

宝马520Li、525Li、528Li

小保养价格约965元，60000公里保养费用合计约11603元

宝马5系提供3年10万公里数质保，每10000公里车辆需要进行一次保养。

我们以525Li为例，每10000公里需要更换机油与机油滤芯，费用为965元，每30000公里需更换空调滤芯，空气滤芯和燃油滤芯，刹车油需每两年更换一次。同时具体的保养价格如下表：

奥迪A6L TFSI

小保养价格约1251元，60000公里保养费用合计约23115元

奥迪A6L提供3年10万公里数的质保，每7500公里车辆需要进行一次保养。同样经销商会告诉你需要5000公里保养一次，不用理会，按照车辆手册上写的7500公里保养一次即可。

奥迪A6L首保为5000公里为免费保养，之后的保养需要每7500公里进行一次。过了首保之后，每15000公里需要更换机油及机油滤清器，费用为1251元，每7500公里需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器以及空调滤芯，在27500公里时需更换火花塞，在57500公里时需更换汽油滤芯、火花赛、刹车液。具体的保养价格如下表：

凯迪拉克XTS 28T

小保养价格约939元，60000公里保养费用合计约8427元

凯迪拉克XTS提供3年不限公里数的质保，每7500公里车辆需要进行一次保养。

我们以搭载2.0T发动机的28T车型为例，首保在5000公里时，且前4次保养车主仅需支付机油滤清器的费用，这也为车主节省了一定的开支。首保过后，每7500公里进行一次常规的保养，每15000公里需要更换空气滤清器、空调滤清器以及汽油滤清器，在27500公里与57500公里时会更换刹车油，在60000公里时需更换火花塞。具体的保养价格如下表：

通过上面的比较，对比一下4款车型的保养费用，如下表：

通过上表可以看出，同C级一样，奔驰E级的保养价格同样与宝马5系比较接近，奥迪A6L同样成为保养费用最贵的车型。

总结：

通过本文对比可以看出，奔驰终于甩掉保养费用最贵的恶名，整体价格与口碑较好的宝马接近，同时把保养费用最贵的压力甩给了奥迪。

而且由于把所有售后项目和价格全部在官网上公示，用户可以随时查阅，如果经销商不遵守公示价格，可以到奔驰中国投诉。

这次奔驰走在了前边，下一步就要看奥迪的动作了！