来到启悦内部，也有一种置身于高级车的感觉。内饰的设计和以往的铃木车有很大不同，这辆双色内饰的启悦具备一定的高级感，各个区域的材质在视觉上确实已经能和卡罗拉看齐了，就整体而言非常吸引人。
在启悦车内，绝大部分区域都采用了硬质的塑料，不过由于设计和选料得当，如果不去触摸的话，看起来并不会有任何廉价的感觉，在紧凑型车里也可以接受，况且和多数采用硬质塑料的合资紧凑型车相比，启悦的视觉感受是比较好的。
驾驶座区域能够感受到启悦的时代感，无论是方向盘上丰富的多功能按键/换挡拨片、新颖的空调控制面板，都是目前中高级车比较流行的。6.5英寸的中控台屏幕虽说在尺寸上不够抢眼，但由于车载系统界面比较美观，所以并不会降低内部的整体档次。
动感还不是重点，重要的是如今的C4L已经不像之前法国车那样特立独行了，大部分设计和布局都与标准的家用轿车没有什么不同。不过法国人还是难以掩饰自己内心的个性，比如奇怪的中控台顶部造型以及不规则的空调出风口。不过这也能算是法系车特点的地方，若完全没有点法式幽默感，确实也就少了点令人愉悦的滋味。
由于定位较高，所以C4L有足够的预算来为前控制台上覆盖软性材质，这一点对要求较高的消费者来说十分重要。在C4L车内还存在有塑料材质的仿金属和仿碳纤维装饰，主要也是为了提升视觉效果而设置。
空调支持自动控制，同时也能有2个温区，功能上没有什么遗漏的了。三个旋钮分别控制左右两侧的温度以及风量；而形象化的送风位置选择也足够简单易识别，对这个空调面板我们还是非常满意的。
既然配备了大尺寸触控屏，那么在多媒体功能上就不会太简单。铃木启悦和雪铁龙C4L的大屏幕在显示效果上都比较理想，色彩、清晰度都值得肯定。比较常见的多媒体播放、蓝牙免提电话、GPS导航方面，两款车型都给予了比较到位的支持。值得一提的是，雪铁龙C4L引入了车载互联系统，在用车便利性能够提供更加体贴的服务。
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