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凤凰汽车·新车解析 SUV应该是什么样子的？相信每一个人心中都有不同的答案。但是对于大多数普通消费者来说，SUV应该就是既拥有越野车的身材，同时又拥有轿跑车的时尚装扮，这种以现代起亚为首的“全球化SUV风格”已经潜移默化的影响了越来越多的品牌，很多品牌推新换代都采用了这样的设计思路，效果是非常显著的，在国内的大街小巷上，这种动感时尚风格SUV的曝光度最高的，就连我在撰写SUV相关稿件的时候，也会被“运动”、“年轻”、“活力”、“时尚”等这些乏善可陈的词汇磨得耳朵生疼。

我出生在1985年的冬天，是个非常典型的80年代青年（准确的说应该是女少年），对于车的理解，我不乐于盲从他人，驾驶一款只看尾灯就知道是什么车型绝对不是我的追求。在满世界都是时尚风格SUV的时候，就一定要脱颖而出，拥有一个与众不同的人车生活。对于经典的珍藏往往要比不停追赶时髦更有品位。

所以，在我稍微有些非主流的脑袋里，一直把“Dream SUV”定义为拥有硬朗的外观，而不是城市SUV的娘娘腔；拥有更加开阔的视野，而非城市SUV的低矮动感；拥有够强的越野通过能力，而非城市SUV的装腔作势。

正是因为市场上被大量的“娘娘腔SUV”洗脑控制，所以率性敞亮的“真汉子”显得格外醒目。除了牧马人、兰德酷路泽、欧蓝德这些名号响亮的硬汉之外，去年3月上市的福特进口SUV探险者也是备受关注的一位。它虎实的造型、粗壮的格栅、实用的接近角/离去角、较高的离地间隙、全系四驱的特质，注定了硬派SUV“真汉子”的身份。

在刚刚结束的洛杉矶车展上，福特推出了2016款探险者。新车在外观上进行了优化，对于“硬朗”、“霸气”风格的诠释更加极致了。同时，新车还对配置进行了适当的升级，配备全新的驾驶辅助系统就是最重要的一项。另外，2.3L排量的EcoBoost引擎是动力方面的重点内容。

相比现款在售车型，2016款车型外观的改变还是非常明显的，车头整个变得更加饱满而且立体感也更强。银色的中网在面积上显著加大，一体式的设计要比现款在售车型粗壮的横格栅更具现代感。雾灯的位置整体向上移动了一些，为下保险杠预留出充足的空间，看上去与路虎极光的前脸格局有些相似。目的就是为了强化保险杠的实际用途，使得通过性能更加优异。

前保险杠是车头部分最醒目的地方，相比现款在售车型单薄的黑色塑料材质，2016款车型不管是从设计上还是从视觉效果的层次感上都明显更加优秀，不仅看上去漂亮，而且实用性也要更好。

现款在售车型的前大灯采用的是21世纪初最流行的仿生学设计理念，犀利的大灯借鉴了鹰眼的元素，从外观上给人震慑感。但是到了2014年，这种简单粗暴的表达已经显得有些土鳖了，用简约的大灯轮廓，配合精心设计的内部灯组，由内而外的释放出霸气与犀利的气场，才是最高级的做法。2016款探险者的眼神透露出一种不屑与冷静，这与它以山涧为家、敢于面对任何挑战的性格十分契合，这正是探险家该有的淡定。

2016款探险者加入了LED日间行车灯，从造型上来看，它很像是一把工具钳子，这也是非常“爷们儿”的元素之一。相比福特蒙迪欧、嘉年华、福克斯换上“阿斯顿马丁”前脸这件事情，探险者表示它们并不是一国的，终于最纯粹的美国福特才是它的使命，石滩陡壁才是自己的主场。

其实看到这里，大家对于2016款福特探险者的改变思路已经大概了解了，对于层次感的刻画是整个车型最重要的任务，细节上向着豪华氛围的升级同样也是首要目标，与此同时，对于车辆越野能力和实际用途的关注，也是新款探险者提升的重点，它不光要有中大型豪华SUV该有的矫情，同时也要有实力应对敌人的BB。

尾部的镀铬装饰条得到了保留，不过由于尾灯的样式发生了变化，与前大灯相互呼应，刹车灯的灯组设计也采用了硬朗的C字造型，与前雾灯保持高度统一的风格，同时也与镀铬装饰条很好的连接在一起，看上去很像是美国肌肉男充满力量感的手臂，给人已十足的安全感。

美国车一旦与豪华沾上边儿，那么车内就必定是极尽所能的高端和舒适，哪怕是一台以走烂路、山野探险为主的越野车，也是如此。

2016款福特探险者的内饰毫无疑问也是这样，大面积的皮质材料是美国人最擅长的方式，虽然算不上特别聪明但是效果相当不错，你一旦坐在车内，就会被浓郁的皮质质感所包围，对于年长或者是缺乏安全感的人来说非常不错，但是对于年轻一族来说，时间长了可能会感觉到有点儿齁。

在造型设计方面，美式豪华最大的特点就是“大气”，不管你是从整体入眼还是从细节着手，都很难找到什么小家子气的设计，在对稳重大气与设计感的兼顾和权衡方面，美式豪华品牌处理的相当到位，你既不会感到过于枯燥，也不会觉得特别轻浮，彬彬有礼的让你感到，你真的是被好好的重视的人。在这一点上，昨天我介绍过的克莱斯勒300C与福特探险者有着非常相似的理解。

在现款在售车型上，仪表盘采用了非常特别的设计，这种中间一个圆形表盘旁边两个液晶屏幕的“颠倒”式设计绝对是非常罕见的，与雪佛兰爱唯欧的设计有一些相似之处，个性确实很足但是美观度却差点儿意思。新款车型的仪表回归主流，全液晶仪表盘与大多数美系豪华车型异曲同工，造型设计和配色也都十分相似。

Sony的主机面板在现款车型上是全触摸式的设计，看上去科技感更强一些，在新款车型上，那些手触式的面板被换成了黑色钢琴漆材质的按键，造型方面实际并没有太大的变化。对于我个人而言，主机的造型还是很可爱的，但是就整个探险者硬汉形象的契合度来看，显得稍微有些小家子气。

从视觉效果上看，福特探险者的座椅填充物相当厚实，整个座椅看上去很饱满，给人一种比较柔软舒适的感觉，头枕也是如此。但是从包裹度上来看，探险车座椅的重点似乎并不在这里。靠背与臀部、腿部接触的部分采用了大面积的打孔皮质面料，可以在夏季提供更好的透气性。

有意思的是，探险者的后排采用两个独立的真皮座椅，并在两个座椅中间布置有一个独立的中央扶手，同时也带有储物功能和杯架。这样的设计在别克昂科雷上也可以看到。对于后排乘客舒适性的关注，昂科雷、探险者这一类美式豪华SUV处理的要更加出色一些，座椅的舒适性和面料的处理都与前排座椅保持统一。

第三排同样拥有两个座椅，全车在满载的情况下可以乘坐6名乘客，虽然在人员容纳上不及7座车型，但是每一位成员的舒适性体验要更好一些。后面两排座椅放倒之后，可以与行李厢形成几乎平整的地板，对于行李厢储物能力的拓展有明显的优势。在行李厢内我们还看到了电动放倒后排座椅的按键，只要轻轻一按座椅就可以放倒省去了不少力气。另外第三排也拥有丰富的储物空间，左侧的乘客要比右侧的乘客多享用一个条形储物槽。

一款2.3L EcoBoost引擎将取代现款2.0L自然吸气引擎，它的最大功率270马力，最大扭矩408牛·米。此外，新款探险者还配备了3.5L V6发动机，最大功率290马力，最大扭矩288牛·米；运动版高配车型搭载3.5L EcoBoost引擎，最大马力达到365匹。与三款发动机匹配的是6速自动变速箱，新车将全部标配四驱系统。

2016款福特探险者XLT车型的起售价为34295美元(折合人民币21.3万元)，配置相对比较基础。2016款福特探险者Limited版车型的起售价为42195美元(折合人民币26.2万元)，配备了语音卫星导航、12声道sony音响系统、真皮座椅等。2016款福特探险者XLT车型的起售价为34295美元(折合人民币21.3万元)，2016款福特探险者Limited版车型的起售价为42195美元(折合人民币26.2万元)。

编辑总结：

面对市场上已经逐渐被同质化的SUV产品，美式SUV依然能够保持自己的个性与独特的魅力，这本身就是一件值得我们关注的事情。对于那些想要够买一款“硬汉”越野车，同时又不想落于俗套的朋友来说，美式SUV确实是一个值得参考的选择。

但是另辟蹊径是要付出代价的，探险者在国内的销售渠道相对较少，也就意味着售后服务相对比较单一，可能会在使用维护上遇到一些困难。另外，2016款福特探险者短期之内应该不会更新到中国市场，所以你想要通过正规渠道购买是不可能的，如果你觉得这是真爱，那么还要沉下心来真诚的等待。