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2015日内瓦车展大数据：发动机排量篇

2015年03月06日 01:22:52

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来源：凤凰网汽车作者：王琳

看完了燃油类型和进气形式的介绍，我们再来看看发动机排量是如何布局的，谁又是今年日内瓦车展上最受欢迎的黄金排量。

在311款传统动力车型中，1.0-2.0升排量的车型有114款，占据了整个传统动力的最大比例，这种情况在欧洲市场非常普遍，欧洲人民更喜欢身形小巧，且排量较低、省油环保的小车。

2.0-3.0升排量的车型有95款，数量上与1.0-2.0升排量的车型差不了太多，占据的比例也是挺大的，3.0-4.0升中型排量的车型有55款，相比2.0-3.0升排量区间的数量已经有了明显的下降。4.0升以上排量的车型有47款，可见排量越大，车型数量就越少，大家还是更喜欢购买一些中小排量的车型。

5.0升以上排量的车型有29款，虽然比北美车展的数量更多，但是在所有传统动力车型中的占比却不到10%，而北美车展的占比已经超过了10%，看来欧洲消费者要比美国消费者更喜欢小排量车型。

除去没有发动机的新能源车之外，日内瓦展车中排量最小的车型为Smart forfour，排量为0.9升；相比之下，北美车展的最小排量车型也在1.3升，没有低于1.0升的车型。排量最大的车型是一款来自美国的品牌——道奇Viper，配备8.4升V10发动机，是Smart forfour的9.3倍。

另外一项数据也显示各地区厂商对发动机排量的态度：在日内瓦车展中，所有日系车型的平均排量为2.3升，所有美系车型达到了3.7升，欧系车型也相对较低，只有2.5升。日系车和欧系车的平均排量数据要比北美车展上的普遍偏低一些，可见欧洲市场与美国市场对于大排量车型的需求不同。

对于欧洲的消费者来说，在这众多的发动机排量中，谁才是真正最受欢迎的黄金排量呢？经过数据统计，我们发现1.6T增压发动机（包含柴油）本次的参展数量最多，达到了46款，成为了本届车展当之无愧的黄金排量，同时我们在国内也可以感受到，1.6T发动机在近一两年内大量的出现。在统计出的46款1.6T发动机中，来自中国的观致汽车也贡献了四个名额。