凤凰汽车·2015上海车展大数据 通过前面几期大数据分析，今年上海车展上的车型概况大家应该有了比较全面的了解。下面不放我们一起来展望一下未来，而汽车的未来一大部分将由车展上这些新能源车来引领。那么到底哪一种新能源能够最终取代传统汽车，或许在车展的新能源车数据分析中我们能够一窥究竟。
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根据大数据统计，在本届上海车展上展出的621款车型中，有22款没有公布具体的动力信息。而在剩下的599款车型中，包括新能源车89款，占比接近15%。根据与之前北美车展和日内瓦车展的统计数据作对比，上海车展上的新能源车比例已经与其他国际车展基本相同。
在89款新能源车中我们将其分为三大类，包括50款混合动力车、35款电动车和4款燃料电池车。从大数据上看，混合动力车仍然是目前的主流产品，但是电动车的比例已经与日俱增。
我们先来看看混合动力车。在50款混合动力车中，有21款普通混合动力车，还有29款插电式混合动力车。从最近几届车展上的情况看，插电式混动车比例也是越来越高，毕竟相比普通混动车，插电式混动车对燃油的依赖程度更低。
通过下表，我们可以看出各个国家在普通混合动力和插电式混合动力上的占比。普通混合动力方面，日系车仍然是最大的支持者，以至于日系品牌基本上对插电式混动技术根本不感兴趣。而欧洲品牌更愿意研发插电式混合动力车型，而我国的自主品牌同样更倾向于插电式混动。
我们知道，混合动力并没有完全摆脱传统发动机，在50款混动车中除了4款动力系统未知的车型外，有20款车型配备了自然吸气发动机，而另外26款则配备涡轮增压发动机。可见即使在混动车型中，增压技术也是主流。
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