中大型车：有品格有味道的车型越来越受欢迎
在中国消费者的传统意义中，当然前提是抛开民族情结的激动，皇冠这种大大大、豪华豪华豪华、舒适舒适舒适、好开好开好开到爆的车，才是对于中大型轿车最好的诠释。因此，奥迪A6L要比宝马5系、奔驰E级更受欢迎。但是现在，传统的观念正在逐渐发生着变化，皇冠推出全新车型之后，虽然竞争实力暴强，但是销量状态却没有一款美系豪华车型出色。原因我觉得也是因为中国的有钱人正在逐渐的树立自己的品味和品格，那些找不到什么毛病的日系车，很有可能在某些人的眼里就是无聊、乏味的代言人。
| 2015年3月全国中大型车销量排行 | ||||
| 排名 | 车型 | 3月销量(辆) | 2月销量(辆) | 2015年累计销量(辆) |
| 1 | 奥迪A6L | 13020 | 10555 | 38731 |
| 2 | 宝马5系 | 12039 | 10123 | 38848 |
| 3 | 奔驰E级 | 4509 | 3000 | 14311 |
| 4 | 凯迪拉克XTS | 3355 | 1455 | 5727 |
| 5 | 丰田皇冠 | 2393 | 2222 | 4718 |
| 6 | 沃尔沃S80L | 308 | 205 | 729 |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
微型车：电动车的数量正在逐渐增加
过年前，网络上盛传了一组各种无下限模仿热销车型的电动车照片，有的模仿路虎极光，有的模仿大众甲壳虫，你一定会被那完全无法入眼的造型笑得前仰后合，但是就在正在举行的世界电动车大会上，一些造型酷似老年/残障代步车的电动车已经正式发布，并且吸引着全世界其他地方消费者的目光。其实如果不考虑档次，尺寸越小价格越低的电动车绝对是城市代步的最好选择，当老年/残障代步车被正式取缔之后，微型电动车是最好的取代方案。
所以在微型轿车领域，电动车绝对是唯一的出路，我们也可以在销量排行榜上看到越来越多的电动微型轿车。并且还有一些电动车型，虽然你可能都从来没有听说过，但是它的销量数据却已经接近1000台，比某些销售了好多年的传统动力车型都要优秀。不过，销量最后一名是荣威E50，我觉得这款车应该可以卖的更好才对，毕竟上海也是一牌难求的城市，再加上上汽在当地的影响力和营销实力，想要荣威E50卖好并不是一件太难的事情。
| 2015年3月全国微型车销量排行 | ||||
| 排名 | 车型 | 3月销量(辆) | 2月销量(辆) | 2015年累计销量(辆) |
| 1 | 铃木北斗星 | 5046 | 3191 | 13382 |
| 2 | 长安奔奔 | 3995 | 4992 | 16121 |
| 3 | 铃木奥拓 | 3317 | 1508 | 8581 |
| 4 | 比亚迪F0 | 2250 | 1500 | 5278 |
| 5 | 奇瑞QQ | 2164 | 1769 | 8125 |
| 6 | 众泰Z100 | 1601 | 599 | 3298 |
| 7 | 众泰E20 | 1151 | 368 | 1927 |
| 8 | 宝骏乐驰 | 1015 | 1090 | 3506 |
| 9 | 吉利熊猫 | 1005 | 921 | 5104 |
| 10 | 康迪熊猫EV | 928 | - | - |
| 11 | 江南奥拓 | 830 | 1217 | 2709 |
| 12 | 奇瑞eQ | 403 | 303 | 1061 |
| 13 | 众泰Z100 | 399 | 140 | 723 |
| 14 | 海马王子 | 194 | 153 | 745 |
| 15 | 江淮悦悦 | 92 | 353 | 890 |
| 16 | 荣威E50 | 5 | 3 | 12 |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
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