涂装车间
江铃涂装生产区域建筑面积9万平方米，国内汽车行业最大的阴极涂装自动生产线，实施双线并行布置，拥有亚太地区最大的电池槽体（重达650吨），它能最大程度降低电泳车身的尘粒不良率，提高电泳车身涂装品质。规划有90台自动喷涂机器人。
撼路者的涂装采用了“三涂一烘”技术，在电泳漆膜上，连续喷涂中涂漆、色漆和清漆，然后进行一次烘干工艺。如此“三涂一烘”涂装技术，可以使车身颜色更加靓丽，持续时间更加长，而且漆面不易受飞沙走石刮伤。
电泳底漆。车身首先需要进行电泳底漆，步骤也相当繁琐，热水洗、预脱脂、脱脂、一次水洗、二次水洗、表面调整、磷化、纯水净洗、电泳、浸洗。
车身烘干。电泳底漆之后，车身还需要2小时的烘干。烘干过程也是需要经过温度逐渐升高、烧烤再降温。车身用滑橇输送机系统自动化输送。
驼鸟毛净化车身。涂装工序采用三涂层、三烘干的涂装体系，即电泳底漆、中间涂层、面漆涂层。经过电泳之后，中涂之前用鸵鸟毛对车身净化。
杜尔9轴喷涂机器人。中涂、面涂全部采用自动机器人喷涂与人工喷涂相结合的方式。特别是杜尔9轴喷涂机器人在国内尚属首次使用。
“湿碰湿”工艺。基色漆和清漆采用“湿碰湿”2C1B工艺中漆、面漆喷洒室为文丘里式漆雾捕捉系统，中涂、面漆输调漆系统采用管中管恒温装置，可靠性、先进性和经济性的综合表面非常出色。
小蓝工厂采用了节能环保的工艺装置，大量采用太阳能技术、雨水收集利用、废气废水的回收再利用，其中废水回收利用率可达到97%，竭力打造绿色工厂。
聒噪优化处理。撼路者对噪音和震动的控制在细节处有很好的体现，比如在涂装车间内，不忘记涂抹密封胶和止震板
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