哈弗H7L
官方指导价：17.18-19.38万元
作为哈弗的首款中型SUV，H7肩负了完善哈弗旗下产品线的责任，所以显然，没有七座版本的H7是不完善的。于是，哈弗在2016年双十一那天正式为我们带来了H7的7座版，不仅增加了第三排、加长了车身，甚至连名字都更贴切了——H7L。相比同等级哈弗H7，H7L贵了一万多一点，原因是进行了车身加长、增加第三排座椅，同时配置也有小幅提升，所以这样的增幅还是比较合理的。
造型上，H7L相比H7基本只有加长方面的变化，整车尺寸为4900x1925x1785毫米，轴距为2850毫米。值得一提的是，H7L的加长并不完全体现于轴距，而是将车身长度增加了200毫米。从车侧外观上看，这200毫米基本都用在了后门之后的部位，侧后小窗被拉长，D柱更宽，同时车身增高67毫米，这些差不多就是H7L全部的外形变化了，其它地方基本都维持了H7的设计。
内饰方面，哈弗H7L和H7没有什么区别，用料和做工还是值得表扬，在触手可及的地方几乎都是软性材质，而且做工并不廉价。整体布局略微像驾驶员一侧有所偏移，设计方面能看到一些德系豪华品牌的影子。
空间方面，身高176的体验者调节好主驾驶座以后，此时将第二排座椅分别调到最靠后/靠前的位置，腿部空间范围在1拳至2拳多之间。与此同时，第三排腿部空间的调节范围为1指至1拳+4指。另外，H7L第二排中间地板隆起幅度相对明显，未能做到全平，这种结构还是会对腿部空间造成一定的影响。
配置方面，H7L相对H7有所增配，顶配的H7L配备有12.3英寸液晶仪表盘、带有低音炮的10扬声器Infinity音响、全景影像、并线辅助、自动泊车等，较为齐全。
动力方面，哈弗H7L搭载了一台代号为4C20A的2.0升涡轮增压发动机，该发动机带有缸内直喷和双涡管技术，最大功率231马力，峰值扭矩355牛米，匹配6速双离合变速器。
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