官方指导价：5.49-7.39万元
与远景X1一样，从车名就能看出，哈弗H1同样定位于最入门的小型SUV，不到4米的车身长度让其看起来十分小巧，同时在外观上，家族化的前脸让其拥有不错的颜值，加之较高的车身姿态，看起来玩性十足，很适合那些图车小、好停车的消费者。
哈弗H1分红标和蓝标两种车型，两种车型在外观上的设计完全不同。其中红标版与此前已经停产的M4十分相似，相对来说有些保守；而蓝标则采用更加激进的设计风格，对于年轻人而言，我更推荐蓝标版车型。
外观方面，整体轮廓简约时尚，前脸采用家族化的进气格栅设计，发动机盖很厚重，上面还加入了仿进气口装饰，大灯设计感很强，采用远近光一体式设计，并在透镜外围加入蓝色装饰，大气不失时尚。
车身侧面线条饱满，腰线设计清晰硬朗，车门下面采用大面积的黑色塑料材质防刮条，实用性很强。车尾部分设计同样简约，整体设计干净利落，尾灯线条硬朗，内部经过了熏黑处理，排气部分采用了双边共四出的排气装饰，看起来很有个性，尺寸方面，新车长宽高为3898×1729×1621毫米，轴距为2460毫米。
内饰方面，红黑的内饰配色十分年轻，整体设计简约时尚。各功能区划分逻辑清晰层次感强，中控部分还加入了软性的皮质材质，中间采用悬浮式多媒体屏幕，十分符合年轻人的审美喜好。
配置方面，哈弗H1拥有多功能方向盘、蓝牙、倒车影像、定速巡航、ESC、天窗、后视镜电动折叠及加热、自动空调等实用性配置。这些配置虽然谈不上有多高科技，但放眼同价位车型，能同时装备这么多配置的还真是不多见。
空间方面，身高174CM的体验者坐在前排，头部空间一拳有余，保持前排座椅不动情况下，后排头部空间同样有一拳左右，腿部也勉强有一拳的空间余量，在同级别中表现还算不错。后备箱部分，常规部分有330升容积，放倒后排座椅后可扩展到1100升，日常使用还算不错。
动力方面，哈弗H1全系搭载1.5L发动机，最大功率78千瓦，峰值扭矩138牛米。传动方面，与之匹配的是5速手动变速器和一台6速AMT变速器。底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬挂。
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