饶斌 “中国汽车业之父”
    饶斌，原名饶鸿喜，1913年1月出生于吉林，祖籍南京。第一个五年计划开始后，饶斌就投身于我国汽车工业的创建和发展工作，他带领职工团结奋战，出色地建成了中国第一个汽车制造厂。[详细]

孟少农 新中国汽车技术主要奠基人
    孟少农，汽车工程专家。毕生致力于汽车工业建设事业，是新中国汽车工业技术的主要奠基人。成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几代产品的研制和开发。[详细]

郭力 中国汽车工业的开创者
    郭力(1916——1976)原名高崇岳。在中国汽车工业史上，他的巨大贡献、卓绝德行，难以磨灭。郭力是中国汽车工业的开创者，1952年4月19日，他被重工业部任命为长春汽车厂第一任厂长。[详细]

陈祖涛 撰写汽车史记的老人
    陈祖涛，1928年出生于湖北汉阳。红军著名将领陈昌浩之子。11岁到苏联学习，1951年从莫斯科包曼大学机械系毕业回国，不久便被派往莫斯科联络苏联援建一汽事宜。[详细]

汪声銮 真正的汽车技术专家
    在他70年的人生历程中，他对汽车工业深厚真挚的爱和毫无保留的奉献……所有这一切，都在1999年1月20日凌晨4点55分被画上了休止符。他就是汽车制造专家——汪声銮。[详细]

耿昭杰 血管里都燃着汽油
    这位汽车业的老帅在主政一汽14年的时间里，开创了中国这个最大的汽车企业光荣与梦想的时代。1954年，刚刚从哈尔滨工业大学毕业的耿昭杰走进了中国第一个汽车工厂刚刚开启的大门。[详细]。[凤凰网汽车拜访耿昭杰]

竺延风 骨子里永远是一汽人
    1983年8月从浙江大学毕业后分配到一汽热电厂仪表车间任技术员，1986年调至计量处任技术员、助理工程师、工程师、高级工程师。1999年2月28日，任中国第一汽车集团公司总经理。[详细]

徐建一 谋篇布局再建一汽
    徐建一的身份不仅仅只是再扛自主大旗的“旗手”，更是在新的政治经济大背景下，带领一汽集团迈向更高阶段的“掌舵人”，一汽集团需要在已有的基础上实现跨越。[详细]