如今，小型SUV市场由于90后消费者热梦，热度始终不减，尤其是2018年下半年扎堆上市的瑞风S4、CS35PLUS、缤越等一众新车型更是在2019年的1月和2月里，交出了相当亮眼的成绩单。

为了让广大90后们可以选择到适合自己的小型SUV，小编特别挑选了当下四款8万元左右、动力强劲且各方面均衡的当红小型SUV推荐给大家，希望大家可以在瑞风S4 1.5T/CVT梦想型(8.88万元)、长安CS35 PLUS 2018款 1.6L自动畅联(8.99万元)、缤越1.5T 260T DCT猎手(8.88万元)、宝骏510 2019款 1.5L自动尊享(7.78万元)之中找到自己的最爱！

颜值时代，拼的就是一张脸

在这个颜值当道的时代，有一张好看的脸，是当下小型SUV闯天下的必备之物。在2018年年末才上市的瑞风S4在造型上，有了相当大的突破，全新的前脸造型非常犀利，配合上双拼色的车身十分吸引眼球。瑞风S4的腰线则从A柱延展开来，逐渐上扬向尾部延伸，在尾部与尾灯轮廓相连，视觉上更具张力。整体来看，线条流畅，十分年轻时尚。

长安CS35 PLUS的车头则主要以横向线条元素为主，例如进气格栅附近的三条横向、细长的镀铬饰条，以及前保险杠下方粗壮的银色护板，不仅让车头的视觉效果显得宽大厚重，同时也突显出SUV的越野派头。大灯与中网相连，产生了贯穿车头的效果。

去年有过中期改款的宝骏510宝骏510 1.5L自动尊享版，售价7.78万元，在颜值上已经有了进一步提升，除了紧凑而动感的车身轮廓外，分体式头灯、悬浮式车顶以及回旋镖式的尾灯都很有特点。车身侧面一条贯穿式腰线配上悬浮式车顶，也已经是当下的主流设计风格。

缤越沿用了家族式的设计风格，辨识度很高，前脸的格栅用红色与镀铬饰条围绕，再配上棱角分明的前包围造型，运动范十足，辅以两条光弧式的LED日行灯，更具力量感。整车车身的侧面线条厚重而强劲，悬浮式的车顶以及轿跑风格的溜背式设计，使整车更具运动感。

如果将四款车的外观放在一起，可以很清晰的看出当下的小型SUV在造型上的设计已经开始越来越运动，双拼色车身、大型中网的设计已经日渐成熟，越来越多的新车开始采用这一思路。

空间对比 大空间谁都爱

在车身尺寸方面，瑞风S4的4410mm车身是最长的，由此也带来了最大的车内空间。在宽度上，CS35PLUS最宽，为1825mm。在车身高度上，也就是头部空间上，瑞风S4和CS35PLUS都是1660mm，头部空间最充裕。

在出游的过程中，舒适的乘坐空间非常重要。而关于乘坐舒适性的轴距方面，瑞风S4以2620mm的尺寸，为用户提供了四车中最充分的腿部空间。而35plus和缤越都是标准的2600mm，只有宝骏510最短，仅为2550mm。

后备箱的储物空间是车辆出游时，最重要的空间。在这一方面，瑞风S4的尺寸最大，其后备箱的标准空间为520L，比宝骏510的318L标准空间，多出202升空间，比长安CS35PLUS的403L也大了100多升，空间利用率也非常可观，让你出游时可以轻松放下婴儿车、自行车等大件物品。

动力风格多变，T动力成为主流

在动力方面，瑞风S4搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大功率110kw，最大扭矩210N·m，有着相当不错的动力表现。速箱方面，瑞风S4匹配了经济型与可靠度都较高的CVT变速箱。

长安CS35 PLUS提供了缸内直喷的1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW，峰值扭矩161Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。

宝骏510依然搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩146.5N·m。在变速箱上，宝骏510一如既往地提供了5挡AMT变速箱，只不过在当下这个时代提供AMT的半自动变速器实在有些落伍。

缤越搭载了一台三缸涡轮增压发动机，排量为1.5L，最大功率分别为130kW，最大扭矩255Nm。变速箱方面，缤越提供7速双离合变速箱。从数字上来看，缤越的这款1.5L排量的三缸发动机的参数最好看，但由于三缸机目前争议较多，因此还希望广大消费者自行考量。

互联网时代，谁还没点黑科技？

在安全配置方面，四车都装配有ABS(防抱死)、EBD(制动力分配)、EBA(刹车辅助)、ASR(牵引力控制)、ESP(车身电子稳定系统)和上坡辅助等功能。当下比较火爆的自动驻车只有瑞风S4和缤越配备了，而缤越还多了一个陡坡缓降。

在被动安全方面，四车都装配有前排双气囊，而宝骏510和长安CS35 PLUS则多了前排侧气囊。而瑞风S4除则多了江淮独创的TESS爆胎应急安全系统，即便是出现高速爆胎的情况也能确保轮胎与轮辋不脱离，保障轮胎仍能有效进行转向和制动，可以实现零胎压的续航。此外，瑞风S4、宝骏510和CS35 PLUS都配备了胎压监测，吉利缤越却没有。

在行驶配置方面，四车都配备了行车电脑和定速巡航，而倒车雷达和影像的话，只有宝骏510没有配备。而瑞风S4则提供了同级中最高的360°全景影像，让驾驶可以更加轻松便捷。

在舒适性配置方面，四车都配备了电动车窗，但只有瑞风S4和缤越提供了一键升降。四车均配备了遥控钥匙，并且都可以实现无钥匙启动，但是只有瑞风S4、宝骏510和CS35PLUS具备无钥匙进入系统，缤越还需要手动解锁后才能进入车内。此外，四车中只有瑞风S4具备远程启动的功能。

在车载娱乐方面，瑞风S4和长安CS35 PLUS都搭载的是10.25英寸的中控屏，吉利缤越和宝骏510则是8英寸的液晶屏。通过液晶屏，四车都具备蓝牙电话、GPS导航等基础功能。并且，由于宝骏510全系没有车联网，因此为用户提供了手机互联映射的功能。

在车联网方面，瑞风S4和缤越都配备了车联网功能，而CS35 PLUS只有升级到9.69万元的1.6L自动酷联版才具备车联网。在具体的操作系统上，瑞风S4搭配的是江淮自主研发的J-LINK智聆车联网，吉利缤越则搭载的是GKUI吉客智能生态系统。

瑞风S4 中控屏

吉利缤越 中控屏

在功能上，瑞风S4和缤越的车联网都能实现在线音乐、在线电台、在线实时路况导航等功能，但瑞风S4比缤越多了在线看视频功能功，而瑞风S4也是同级中唯一一个可以在线看视频的车型。

在高德导航的版本上，瑞风S4采用的3.28版本也比缤越的2.7版本要高，因此在导航的精确度更高，并且支持好友组队、微信互联、沿途天气动态、多路线备选、区间测速等功能，使用的体验方面不逊于手机导航。

同时，瑞风S4和缤越都采用了科大讯飞的语音控制系统，因此两车都可以识别如广东话、四川话、台湾话等各地方言。但是由于瑞风S4采用的是科大讯飞全球首发的3.5版语音控制系统，比缤越的3.0版本更高一级，因此瑞风S4在语音识别控制上在功能上也更加丰富，比缤越多了上下文交互、情景语音和声源定位三大功能。

比如以情景语音为例，瑞风S4的语音控制系统可以对用户说的一些场景性指令进行语义分析，并执行相关指令。比如，当你说“你好，智聆，我饿了”——系统就会自动识别为你要用餐，为你推荐周边的餐厅，并提供实时在线导航。而你说一句“你好智聆，下雨了”——系统就会自动识别为关闭车窗和天窗。

总结：通过以上几个维度的综合对比后，我们不难发现这四款当红的小型SUV都比较适合家庭使用，四者都能满足日常工作、生活以及出行的需求，而且在品质和配置上各有所长。不论是瑞风S4的车联网和双色车身，还是缤越的超强的1.5T发动机，亦或者是亲民范的宝骏510，其中谁的性价比最高？谁更讨90后的欢心，相信大家已经心里有数了，希望大家在2019年的购车中不再迷茫，尽快淘到自己心爱的车型。