凤凰汽车讯 近日，有海外媒体曝光了一组保时捷911GT3路试图，新车最大的变化是整体设计风格类似2016年首发的保时捷911 R。整体车型看起来，流线型设计感十足，运动气息十足，赛车风范从头到脚都透漏着十足的气息。
从效果图中可以明显看到，这台911 GT3同样拥有中置共两出的排气系统，不同的是该车取消了车尾夸张的固定式后扰流板，整体设计风格类似2016年首发的保时捷911 R。
车身后部尺寸颇大的排气管出口明显提升了性能，并且与新车搭载的升级后的涡轮增压水平放置六缸发动机相得益彰。新911GT3在新款911的基础上做了部分改进，新车采用了全新样式的进气格栅，格栅面积也有所扩大；尾部方面，新车采用了中置式双出尾排设计，尾排两侧的开口也被取消；另外，新车配有大尺寸后扰流板，看上去更运动。
对比保时捷911 Turbo S车型，该车型可以在2.9秒的时间内从零加速到一百公里每小时的速度，而新车据称将会把百公里加速时间降至2.5秒以内，可谓动力是十分强劲。此外，该款车型拥有中置共两出的排气系统，不同的是该车取消了车尾夸张的固定式后扰流板，整体设计风格类似2016年首发的保时捷911 R。
动力方面此款车型或采用4.0升水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率有望超过500马力，峰值扭矩为459牛•米。此外，新车已经将会与与上世纪九十年代末十分珍稀的保时捷911 GT1 Straßen车型相似。新车的车身经过了重新设计，对比现在正在发售的保时捷911车型而言能够产生更大的车身下压力，这一点在一定程度上要感谢巨大的车身后部尾翼设计以及与保时捷GT3 RS车型相似的排气系统。更多资讯，请继续关注凤凰汽车。
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