从前，买车基本上只有全款买车和贷款买车两种方式，如果资金不足或者征信受限，买车就只能成为遥遥无期的梦想。爱车而不得车，令很多人苦恼。好在，近年来消费者与汽车的“第三种爱情”出现了，汽车新零售平台弹个车在国内首创汽车融资租赁模式，主打“1成首付，先租后买”的灵活购车方案，用户只需支付0-1成首付，就可以把新车开回家，终于让买车不再那么难。

有人赞誉，有人诋毁，这是很多新生事物成长的必经之路。“1成首付弹个车”，把购车的门槛大大拉低，帮助更多人实现购车梦想，但也免不了受到一些非议。有人说，“弹个车1成首付购车，总体花费比贷款买车高”，还有人说，“弹个车购车有霸王条款，任意拖车”等等。那么，这些甚嚣尘上的流言说法，究竟是真是假呢?消费者用弹个车低首付买车，到底是赚了还是亏了?对此，我们不妨一一探查，找出事实真相。

弹个车比贷款买车总价略高?别忘了它首付低很多

弹个车买车和贷款买车总体花费分别是多少?曾有媒体算过一笔账。以一辆官方指导价格裸车10万元左右的新车为例，在弹个车1成低首付购车，总体花费与贷款买车相比，4年时间下来多了大概3000元，折合每个月多花费62元。这么说，弹个车买车真的比贷款买车花费高?表面上看起来确实如此，然而也不能片面解读，虽然总体花费多出大概3000元，但弹个车购车首付却比贷款买车足足低了35000余元，能让刚刚上班的年轻人，通过自己的努力就能拥有属于自己的爱车。

购车如人生，很多事不可能两全其美、面面俱到。弹个车低首付购车可以省下动辄数万元的首付款，总体花费也仅仅多了几千元，两者权衡，哪种方案更值得，想必不用说您心里就已经有了答案。所以，弹个车1成首付购车，总体花费确实比贷款买车略高一点，但综合考虑资金状况、配套服务、决策灵活性等因素，弹个车低首付购车显然是更适合绝大多数人的选择。

弹个车任意拖车?真相是用户违约，弹个车合法收车

至此，我们已经彻底清楚了弹个车汽车融资租赁模式购车的优势。那么，传闻中的“弹个车有霸王条款，任意拖车”，又是真是假呢?让我们的调查继续。

经过认真反复了解网上流传的几起案例，我们发现了一个重要的共同点：这些声称弹个车任意拖车的用户，无一例外都是自己严重逾期违约在先，为了向企业施加压力才选择了通知媒体和网络曝光的方式。例如，某案例中的一位广东深圳的车主，向媒体诉苦称自己遭遇弹个车任意拖车，然而事实却是：这位车主应当支付的分期付款月供逾期甚至断供了，收不到月供的购车平台，只能按照合同约定前去收车，并不存在谣传中的任意拖车等现象。最最重要的是，在首年租赁期内，用户首付几千块钱拿到车钥匙，不过这辆车的产权在融资租赁平台，用户拥有的只是使用权，当用户按照合同约定按期支付费用，就可以持续使用车辆。当用户没有按照合同约定支付租金后，租赁平台只能通过合同约定收车，维护自己的合法权益。

(弹个车购车流程)

无独有偶，另一位拖车事件的主人公，也是在弹个车采取低首付方式购车后，拒绝履行月供还款义务，购车平台按合同办事，也向他说明了拖车的原因，但他就是不愿意接受事实，甚至还向媒体投诉融资租赁平台是“套路贷”。其实，选择汽车融资租赁方式买车，购车者按月支付月供是基本要求，逾期违约实属不应当。

怎么样?这下我们可看明白了，网上流传的这些“弹个车任意拖车”的消息，其实都是谣言。消费者逾期违约在先，购车平台收车是合法合规的，所谓任意拖车不过是某些人抹黑、施压的手段而已。

所以，弹个车购车花费比贷款买车略高?是的，但别忘了弹个车首付仅0-1成，还包含了车辆购置税、首年保险，以及首年上牌和过户服务等福利，首付费用比贷款买车低了一大截哦。弹个车任意拖车?NO!真相其实是用户严重逾期等违约在先，弹个车合法收车而已。

综合看来，对于购车首付资金压力大，或者做生意对资金周转要求较高，以及感觉银行贷款流程太复杂的几类人群来说，选择弹个车汽车融资租赁购车模式，仅需0-1成首付就能把新车开回家，实在是再合适不过的出色选择了!