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2017广州车展

新国潮智控运动座驾风神奕炫媒体试驾会

2019-09-16 15:31:55
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来源:凤凰网汽车 作者:邹威

凤凰网汽车 东莞讯:9月9日晚,东风风神奕炫正式上市,该车其根据配置的不同,共推出4款车型,官方售价区间为6.99-10.09万。该车是基于东风风神CMP平台打造的首款车型,定位于紧凑型车。值得一提的是,该车前一万名购车客户,可在官方指导价基础上获得购置税补贴5000元。与此同时,该车还将提供十年不限公里质保等优惠政策。而在9月12日,来自东莞各大主流媒体终于得以机会试驾体验这款新国潮智控运动座驾。

东风风神奕炫是东风风神基于CMP平台打造的首款车型,同时,我们也可以将其看作为2018北京车展亮相的东风风神e.π概念车的量产版本,采用了东风最新的设计语言,官方称之为双燕·灵动。奕炫的整体设计偏向于动感风格,比如前脸部分应用了大量的斜线设计配合两侧夸张的“獠牙”装饰,具有很高的辨识度。新车的侧面线条采用了溜背式设计,符合当下年轻消费者的审美需求。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm。车尾方面,全新车型采用的是燕尾式灯带和流水转向灯,整体设计非常年轻化。官方此前表示,这款车的风阻系数仅为0.25Cd。

车尾部分,奕炫融入了掀背式车尾、贯穿式尾灯、夸张的延伸到车侧的镀铬饰条、双镀铬排气口等等元素,让新车看起来潮流感十足,酷炫异常。

内饰部分,风神奕炫依旧沿袭整体的设计理念,并营造出年轻时尚的运动风格。例如奕炫采用的钛合金全黑、激情黑红两种内饰配色以及家族化的三辐平底式方向盘。另外在科技感上奕炫也并不落后,7英寸彩色液晶显示屏、10.25英寸悬浮式中控屏,以及触摸式自动空调控制面板、旋钮式换挡机构等,甚至奕炫还搭载了L2级别的驾驶辅助系统以及WindLink车机系统升级版。

动力方面,东风风神奕炫分为200T和230T两种型号,分别搭载1.0T直列三缸和1.5T直列四缸发动机。与两台发动机匹配的变速箱均为6速双离合变速箱,不过200T低配版另有5速手动变速箱版本。最大功率分别,为125马力和150马力,峰值扭矩为196牛·米和230牛·米。

试驾感受:整体而言,奕炫的驾驶体验符合这个级别车型的整体水平。点火时,三缸发动机启动时的带来的抖动并不明显,且车内感觉比较安静。车辆起步非常轻盈,初段提速很快,这是这个级别车型常用手段,以给人更好的动力响应感。行驶过程中车辆的隔音表现比较令人满意。强调运动性的奕炫,悬架初段稍微偏硬,对于细碎的颠簸传递有些清晰,无论是坐在前排还是后排,都能比较明显地感觉到地面的不平整,舒适度和质感有一点PSA车型的影子,在同级别当中算是表现不错了。而L2级别的自动驾驶、自适应巡航的匹配拔高了整车的科技感,以及语音交互系统等科技配置,也提升了不少驾驶感受。

总结:就车辆本身而言,东风风神奕炫基于e.π概念车的设计,给人留下了相当不错的第一印象。再加上L2级别的驾驶辅助系统等配置以及较为丰富的动力组合,全新车型有着并不逊色于同级别标杆车型的实力。

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