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凤凰汽车讯 中国四大车展之一的成都国际汽车展览会，将于2013年8月30日-9月8日在成都世纪城新国际会展中心盛大举行，为期10天的展会预计接待观众超过60万人次。2013成都车展在“缤纷车展.炫动蓉城”的全新主题下，力求实现更大规模、更高水准、更优规划的效果。凤凰汽车在此次成都车展期间全程报道，并对行业内相关参展企业的领导进行现场采访。

以下为福田汽车集团品牌副总监霍焱的访谈实录：

凤凰汽车：各位凤凰汽车的网友大家好，这里是2013年成都车展现场，今天我们邀请到了福田汽车集团品牌副总监霍焱先生，你好。

霍焱：你好。各位网友大家好。

凤凰汽车：这次成都车展上福田汽车的参展阵容是怎样的？

霍焱：我们主要是携带了商务汽车以及皮卡来参展。我们利用成都车展推出蒙派克S全新商务车的西南地区的发布，正式向我们西南地区推出蒙派克S满足西南地区商务类用户全新的使用需求。

凤凰汽车：我们蒙派克S现在的市场情况能给我们仔细介绍一下吗？

霍焱：福田汽车利用4年的时间投资超过1亿美金，开发出来的主要的定位是针对城市高端的商务，也包括一部分旅游市场，整体的市场容量。虽然在中国本身商务汽车这一款同类型并不是很大，大概每年3万多辆，但是我们希望推出这款在取得现有市场份额的基础之上，能够吸引更多用户，能够把商务车、公务车市场做得更大。

凤凰汽车：2013年也到了第三季度了，前三季度表现怎么样？

霍焱：根据7月份的数据整体销量增长同比增长14%左右，在个别产品包括部分区域方面还有很多小的亮点。比如说今天所在地成都地区，像我们的商务汽车以及皮卡已经在1到7月份实现整体销量70%和30%的增长，在西南地区实现产品迅速突破。预计我们全年完成70多万辆总体目标没有太大问题。

凤凰汽车：70%的突破我觉得西部整体是20%，几乎是多了3倍。怎样达到这样的增速？

霍焱：大概是三个方面的因素，第一个是福田汽车针对当地市场开发出来的一些产品，比如说西南地区多山的状况，所以对产品的动力以及制动要求比较高。比如说西南地区夏天比较热，对空调要求比较高。福田汽车包括像皮卡、轻量产品都有一些相应的改进措施。福田汽车一直推我们的服务品牌，我们的全程无忧服务，因为我们有本身强大的售后服务网络。西南地区我们能够做到50公里之内所有产品用户能够得到我们的服务，包括我们平均数值，像成都这样的一线城市距离更短。正是因为这样一个服务品牌满足客户对售后服务的需求。与经销商配合深耕我们的市场，也设立了一些体验营销的方法，让用户更加感受到产品的优势。我们和东创建国推出一些移动4S店等活动，将我们的产品通过体验营销，推到我们用户身边。能够让他们更容易接触到我们的产品，这样能够实现我们产品整体的市场的突破。

凤凰汽车：其实西部市场更适合我们北汽福田的发展。

霍焱：全国乃至全球市场都是我们主要市场，西南地区是我们在今年包括这一段时间之内的这样的战略重要市场。因为我们本身也希望能够赶上西部经济快速发展的大潮。为我们的用户提供更好的产品。

凤凰汽车：我们知道福田计划在三水打造一个华南基地，投了30多亿，我们这个未来的规划和具体的产能现在有吗？

霍焱：这个现在公司是有一个战略方向和产业的布局，具体的像产品投产的产品，包括产能规划现在还正在做。到时候会发布这方面的消息。

凤凰汽车：之前福田汽车2020战略，要成为一个国际性的大企业，在海外出口我们现在有什么具体的规划和成绩呢？

霍焱：福田汽车战略我们有一个很明确的在2020年实现整车的700万的销量，达到5000亿的营业额。具体来讲，要达到这样一个目标肯定是要进行国际化的步骤，福田汽车成为国际化的企业才能达成这样一个目标。在成立一个国际化的企业同时，既包括国际化的产品，也要有国际化的市场。当然更重要的包括国际化的布局。在2020战略当中，我们经常说5+3+1，所谓5是在五个国家和地区实现我们真正产业化，并不是整车的出口，像印度、俄罗斯根据这样一个战略逐步推动，我们在印度的工厂，现在已经进入到实质性建设阶段。在俄罗斯我们的协议已经签好了，销售公司也已经成立了。下一步根据我们的规划在印尼、墨西哥、巴西都在推动整个全球的布局。3，大家知道中国的汽车发展是在第三世界发展，像中东。我们将对技术要求最高的三个市场的突破，例如欧洲市场、北美市场、日韩市场。我们才能成为国际化的企业。我们为了这个做了很多技术准备。一我们要深耕中国市场，我们要以中国为中心，保持在中国的市场稳定的地位。整体完成我们2020战略的布局。

凤凰汽车：感谢霍焱总给我们的分享。

霍焱：感谢各位网友，也希望大家继续关注福田汽车的发展状况。