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凤凰汽车讯 2015年中国最重要的国际车展——上海车展于4月20日在上海国家会展中心拉开大幕。本届展会以“创新·升级”为主题，将集中展示了科技进步所演绎的未来汽车工业发展的广阔前景。此次车展，共展出1343辆汽车，各家车企争奇斗艳，未来战略一一曝光，精彩活动纷纷呈现。在本次车展期间，凤凰汽车将对各大车企老总进行专访，访谈阵容之强大，内容之精彩，绝对值得期待。高端访谈，尽在凤凰汽车！

东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理伍雪峰

以下是东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理伍雪峰的访谈实录。

凤凰汽车：各位凤凰汽车的网友大家上午好。我现在是在2015年上海国际车展的直播间现场。今天我们请到了东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理伍雪峰。先和网友打声招呼吧。

伍雪峰：各位网友大家好。

凤凰汽车：您先给我们介绍一下本次车展有哪些车型参展？

伍雪峰：本次参展车型有七款，其中有三款新车型发布，分别是风行S500和风行F600的亮相以及景逸XV的上市。

凤凰汽车：今年一季度主要是在MPV与SUV市场加码发力是吧？

我们在MPV和SUV两个细分市场都有不错的表现。未来这两个细分市场竞争都将日趋激烈，因此，自主品牌要走差异化的竞争路线，努力向上突破，避免价格战。东风风行本次推出的三款新车，都具备差异化的竞争优势，在承袭既有竞争力的基础上，进行延伸，是步步为营，稳步推进的。

凤凰汽车：今年一季度的销量情况怎么样？

伍雪峰：一季度完成75771辆，同比增长超过20%。

凤凰汽车：对今年的销量有没有预期？是否可以达成？

伍雪峰：今年必达目标是25万辆，挑战目标30万辆，我们比较有信心能够完成我们的挑战目标30万辆的。

凤凰汽车：这次参展车型中有哪些重磅车型？具体介绍一下。

伍雪峰：最重磅的是三款新车，第一款是家用MPV风行S500，这款车是我们面向10万元级的家用MPV市场推出的第一款车。这款车定位是首款全能家用7人座MPV，从这句话里边的几个关键词：首款、全能、家用、7人座、MPV，能够看得出来，我们对这款车的期望以及它在这个细分市场的重量吧。第二款是风行F600，这是新一代的中级商务车，去年推的是高端公商务车风行CM7，在这之前我们率先推出小排量商务车——风行菱智3系列，今天我们亮相的是中级商务车领域的新车型。随着中级商务车这款新车型亮相，我们在整个商务车的布局基本完整了，今天上市的SUV是景逸XV，其定位是“首款加大号宽畅SUV”，1.6L的CVT自动档车型。通过这款车型发布，在SUV市场的布局更加趋于完整，因此我们此次车展就会有S500、F600以及景逸XV这“三剑客”。

凤凰汽车：SUV去年整体状况怎么样？

伍雪峰：去年SUV销量超过10万台。

凤凰汽车：您怎么看待SUV轿车跟其他细分市场的相互融合？

伍雪峰：SUV跟轿车市场的融合，实际上这个融合趋势最大的驱动力还是汽车进入家庭，因为之前SUV可能还是比较专业比较小众一些的，强调越野性。但是家庭用户需求越来越多元化以后，衍生出很多交叉车型。刚开始最主流的车型是三厢轿车，三厢轿车需求得到一定满足以后一定有一部分用户需要更高视野、更好通过性的产品，自然就会出现都市SUV。同样，轿车热后迎来了SUV热，SUV热之后我们想一定是MPV，所以我们就推了家用七人座MPV，也是看准了这个趋势。

凤凰汽车：MPV是我们的强项，未来还会在这方面继续发力。

伍雪峰：对。

凤凰汽车：东风风行未来几年有什么战略规划？在2015年又有哪些重要的市场部署呢？

伍雪峰：2014年东风柳气乘用车发展非常重要的节点，像刚才你提到的几大战略，在2014年已经提出来了，在2015年会更加加大力度的推进。首先是品牌的转型，俗话说得好，量变会引起质变，销量达到一定规模以后企业要面临转型。之前东风柳汽是做MPV起家的，在去年销量达到24万辆，实际上我们已经进入到了自主品牌乘用车第二阵营的前列，这样的销售规模我们局限在小众车型，或者局限在某一个细分市场的话不足以支撑企业有更大的发展。所以从2014年开始我们就提出了三个转型：第一个转型是我们从经营小众产品到经营大众产品；第二个转型是我们从经营单一系列的产品到经营全品系的乘用车，去年我们也推出了三厢轿车，我们在MPV、SUV、三厢轿车这三大领域都有了新产品推出来，这些都会进入到更加主流的市场；第三个转型，我们要从经营产品逐渐向经营客户转型。所以这三大转型，从2014年拉开了帷幕，2015年会是一个逐步推进和深化的过程。

凤凰汽车：具体到风行和景逸来讲未来几年的战略布局是怎样的？

伍雪峰：像刚才您说的，既然风行是做MPV起家的，我们在MPV至今已经有15年的耕耘历史了，所以MPV是我们坚守的一个阵地，我们也认为会是我们优势发挥的一个地方。所以首先是在MPV领域会有比较多的资源投入，之前主要做商用MPV，去年高端公商务车风行CM7的推出到今天中级商务车风行F600的推出，我们在商务车的产品布局基本趋于完整，从小排量到大排量，低端到中端到高端，我们都有了产品。商务MPV布局之后我们紧接着会进入家用MPV，今天亮相的是面向中国新式家庭推出的首款家用7人座MPV，这是一个热点，我们想从这个地方切入。这个仅仅是第一款家用MPV，后续我们还会推出相应的产品。所以我们会巩固我们在MPV细分市场的优势，因为从整个车市的发展来看，最早应该是微车有过一个爆发式的增长，到了家用轿车，也就是三厢车，三厢车之后的热点是SUV，SUV现在依然很热，但是竞争也越来越激烈了。我们想下一个爆发式增长的细分市场就是MPV，MPV一旦进入家庭一定会有爆发式的增长，所以我们在家用MPV方面也做了比较完整的布局，会巩固我们在MPV市场的优势。

SUV市场也是一样的，首先我们是紧抓住这个市场机会，市场高速发展，抓住这个机会我们自然能分到一杯羮。其次，SUV市场发展到现在，标准型的SUV和大家传统意义上的SUV市场竞争越来越激烈，刚开始可能合作品牌只是推出价格比较贵的紧凑型车型，现在小型SUV这些空白的地方已经渐渐被填满了。但是依然有跨界类的，这个市场依然还在。比如汉兰达，这种大空间七人座的SUV市场依然有增长空间。所以我们会在SUV市场除了抓住现在的热点，跟上这个大趋势，还会抓住一些新品类产生的机会，至于轿车这个主流市场我们始终认为它就是我们的先导市场。因为现在轿车是竞争最充分最完全的，相对来讲SUV和MPV竞争没有那么充分和激烈，但SUV和MPV始终也会走到今天轿车的竞争状况的。所以在轿车领域一方面我们进入到最主流的市场，份额最大的市场，能够获得相应的份额；另外一方面，也是为我们在SUV领域和MPV领域发展积累更多和主流厂家竞争的经验，也是为后续的发展积累经验。

凤凰汽车：您觉得大空间七座MPV这么火究竟是哪些因素促成的？

伍雪峰：大空间MPV现在基本上是两大类：一大类是合资公司产品，相对来讲比较高端一些，在10万元以下的现在还是自主品牌的产品。自主品牌的产品目前市场上的厂家可能比较多的还是微车企业在做的产品，这个还是来源于家庭，第一个我们会追求家庭生活品质，还有就是一些国家的政策，比如放开二胎等等，我认为只是一个导火索，真正是因为家庭生活发展到这个阶段，大家对家庭生活有了更高的追求，所以需要这种多功能用车。

凤凰汽车：关于伍总的介绍，使我们对东风风行有了更全面的了解。大家有兴趣的话可以到东风风行的展台看一看，感谢伍总今天来到我们凤凰汽车。

伍雪峰：谢谢各位网友。