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东风雪铁龙-C3-XR

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陈曦:东风雪铁龙将引入MPV补充产品线

2015年04月20日 15:57:32
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道

凤凰汽车讯 2015年中国最重要的国际车展——上海车展于4月20日在上海国家会展中心拉开大幕。本届展会以“创新·升级”为主题,将集中展示了科技进步所演绎的未来汽车工业发展的广阔前景。此次车展,共展出1343辆汽车,各家车企争奇斗艳,未来战略一一曝光,精彩活动纷纷呈现。在本次车展期间,凤凰汽车将对各大车企老总进行专访,访谈阵容之强大,内容之精彩,绝对值得期待。高端访谈,尽在凤凰汽车!

东风雪铁龙总经理陈曦

以下是东风雪铁龙总经理陈曦的访谈实录。

凤凰汽车:凤凰汽车网友大家好!这里是2015上海国际车展凤凰汽车报道现场。我旁边的是东风雪铁龙总经理陈曦陈总!

陈曦:您好,凤凰汽车的朋友们,大家下午好!

凤凰汽车:您能否向凤凰汽车网友介绍一下本次展台的阵容以及亮点?

陈曦:东风雪铁龙以“舒适、时尚、科技”为主题参加上海国际车展,概括地说,这次参展有几方面的特点:第一,随着雪铁龙全球品牌定位的刷新,东风雪铁龙也重新对品牌定位进行了刷新,展现给广大消费者的是一个更加年轻、时尚、科技、舒适的品牌形象。第二,参展面积达到1800平,超过历届参展的规模。同时,这次携带共16款车型来参展,既包括现在正在国内销售的国产车T时代新C5、C4L、世嘉、全新爱丽舍,也包括去年年底今年年初刚投放的小型SUVC3-XR。此外还有从法国进口的全新雪铁龙C4毕加索,包括5座、7座,也包括C4 AIRCROSS车型。本届车展我们最大的亮点之一就是雪铁龙最新SUV概念车AIRCROSS完成了全球首秀。同时,参加了去年及今年WTCC赛事的全新爱丽舍WTCC战车也来到了上海。应该说,阵容非常强大。

凤凰汽车:雪铁龙C4毕加索是很经典的车型,东风雪铁龙引进这款点是做哪些考虑?

陈曦:引进全新雪铁龙C4毕加索基于几方面考虑:

首先,是从市场需求的角度考虑,因为大家都很清楚,随着中国市场的快速增长,市场结构发生了变化,SUV市场包括MPV市场在快速地增长,而且我个人认为特别是MPV市场方兴未艾,未来增速可能会更快。

第二,中国的家庭结构也发生了变化,更多的是独生子女或者是双胞胎、或者是二胎,家庭超过5座以上的MPV的需求是存在的,对于大空间的需求是存在的。

第三,站在自身产品布局角度来看,在目前销售车型里面缺乏MPV车型,我们有SUV车型,有国产轿车、基本乘用车,但是我们缺乏MPV。

所以基于上述几方面考虑,我们重点引入全新雪铁龙C4毕加索,包括5座、7座,以满足中国市场的需求,同时弥补目前产品线不足的问题。

凤凰汽车:未来东风雪铁龙还会引进哪些其他车型?

陈曦:除了这些车型以外,从市场需求满足角度、产品布局角度,会陆续引进一些满足消费者需求的车型,大家可以拭目以待。

凤凰汽车:去年东风雪铁龙取得很靓丽的成绩,您能否将这个成绩跟大家分享一下?另外,2015年我们全年销售目标有什么样的规划?

陈曦:在2014年东风雪铁龙取得一些明显的进步,首先从品牌的角度开启了品牌嘉年华的第一季,开启了品牌用户体验营第一季和科技创业营的第一季,所以从销量角度去年销售32万辆车,同比增长14%,超过市场平均增速,仅仅以4款基本乘用车型,也就是说基本轿车来实现的,取得了一定的进步。同时,从网络覆盖角度达到85%,新增服务网点的数量和服务覆盖面有了进一步的提高,从服务质量的角度去年在SSI、CSI都取得前三名成绩,成为国内合资品牌里唯一在SSI、CSI名列前三名的汽车品牌。

去年推出T时代新C5,同时在去年年底推出了首款城市SUV,这些车型的投放对于进一步提升品牌形象、提升销量有很大的帮助。所以在2015年我们会进一步深化“龙腾C计划”。2015年是“龙腾C计划”收官之年,我们会在品牌、营销、服务质量、技术、新产品投放等各方面进一步进行提升。从品牌形象来看,在上海车展上大家能明显感受到我们的变化,我们以新的品牌形象展现给中国消费者的就是舒适、时尚、科技。

同时,在今年除了已经看到的一些车型投放以外,下半年还会有三款车型投放,包括C4L1.2THP, C51.8THP投放、全新中级车等等。在动力总成方面除了去年投放1.6THP涡轮增压直喷发动机,今年会投放1.2THP、1.8THP涡轮增压直喷发动机。另外,车载互联系统会在2015年上有更多车型得到应用。今年会进一步夯实服务质量的基础,力争在2015年取得更好的成绩,全年希望销量突破35万辆,现在按照既定的方针在稳步推进。

凤凰汽车:目前中国市场燃料耗值标准在升级,国家这种新的政策、新的趋势对汽车行业以及东风雪铁龙来说有什么样的意义?

陈曦:第一,国家对各个生产企业都有燃料限值排放的要求,每家车企每个品牌都有不同的技术解决路径。从东风雪铁龙的角度而言,我们以T+STT核心动力这样一个解决路径来处理。所谓的T是通过小排量涡轮增压发动机适配STT智能起停技术,解决既达到动力的需求,又解决降低油耗、降低排放的目标,从现在来看所有的车型都在适配1.2THP、1.6THP、1.8THP以及STT的智能起停技术,相信能够很好地满足国家法规要求,也能够满足消费者对动力和油耗控制的需求。

凤凰汽车:我们看到很多合资企业不断在引进混合动力或者纯电动车型,东风雪铁龙有没有这样的引进和规划?

陈曦:每个厂家或者每个品牌都有不同的技术解决路径和解决方案,刚才介绍了东风雪铁龙所采用的技术解决方案。欢迎各位网友到我们展台去看看,雪铁龙AIRCORSS 概念车在中国首发,适配新的插电轻混技术,所有这些都会从品牌的角度有相应的技术储备。

凤凰汽车:很感谢陈总来到2015上海国际车展凤凰汽车报道现场,谢谢陈总!

陈曦:谢谢大家!感谢凤凰汽车,感谢凤凰汽车所有网友,谢谢!

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