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凤凰汽车讯 2015中国汽车产业区域经济峰会于10月29—30日在陕西西安盛大召开，本届峰会是中国西北地区首次就汽车产业区域经济发展举办的专题研讨。峰会围绕“‘一带一路’汽车产业新机遇”的主题，共同研讨汽车产业如何在经济发展新常态下结合区域特点实现产业新突破，探讨企业布局如何向中西部地区延伸，借战略“东风”沿“一带一路”挖掘和开拓新市场。凤凰汽车作为协办单位，对本届峰会进行了全方位多角度的报道。

西安正麒电气有限公司市场总监王维

以下为西安正麒电气有限公司市场总监王维发言：

各位领导、各位专家、各位来宾大家下午好！

我跟大家分享的是新能源汽车如何创新，什么是创新，这张图片是2013年红点“最佳中的最佳”奖获奖作品，可以看出创新没有大小，创新可以是各种形式，汽车的发展离不开创新，历史上这三名杰出发明家为我们汽车的发展贡献了自己的力量，现在的汽车发展也离不开创新，我们司机遇到一个很大的问题就是倒车，根据统计中国盲区倒车事故是30%五，美国占20%，所以通过创新我们发明了全景的倒车影像，可以通过图像融合技术，让大家感觉在顶端有一个摄象头，用鸟瞰的方式实现倒车的辅助帮助。

然后捷豹路虎在盲区这块又突破了，它在A柱这块增加了显示屏，而且它是在交叉路口，或者转向灯打灯的时候自动启动，我们还遇到一个问题，现实中人和汽车发生碰撞之后，行人出去弱视群体，但是这只是被动保护，沃尔沃发明了车外安全气囊，发生碰撞保证行人的安全。

我们还会碰到一个问题就是酒驾，互联网代驾最后很火很火，但是也有别的解决方案，比如有公司推出了虚拟驾驶，用户通过这套虚拟驾驶系统遥控汽车刹车、转向和加速，最核心的问题，是他头上戴的VI设备，从而保证操作的准确性。

然后我们驾驶的最终目标就是无人驾驶，像比亚迪速锐的遥控驾驶，新浪网说六大车企智能互联大PK，齐推遥控驾驶系统，有人讲汽车驾驶很有可能像之前的电梯，我们的电梯最早都需要人操作。

第二个是创新的价值，解决新能源的困境，提起新能源我们有很多问题需要解决，在这个新能源解决问题中间，除了我们常提到的技术创新，还有模式上的创新，以及服务创新和思维创新。

比如说这个特斯拉，特斯拉是新能源汽车的一个标杆性企业，它直接推动了新能源汽车的一个推广，特别是纯电动汽车，它通过这样独特的电池管理系统，使得我们这样的电池重组技术，可靠性往前大大提高了一步，它用它的电池管理系统，将7千多块电池重组分布，安全可靠。

实际过程中我们需要的问题，特别是纯电动客车第一个问题就是充电问题，因为电池特征导致我们充电一直是新能源汽车的瓶颈之一，我们的创新，现在体现在第一个针对充电时间的问题，我们有超级电容，还有快速换电来解决我充电时间不足的问题，充电线连接也是一个很大的问题，所以有用举升机来充电，还有无线充电，还有充电方式，在路上埋充电设施，车辆在行驶过程中充电，甚至极端的仿造手机的充电宝，开发汽车充电宝这些设备来解决这个问题。

在新能源汽车销售方面也有一些创新，比如有分时租赁，通过租车形式让用户间接来购车，还有融资租赁，由金融担保机构来给用户提供购车款，租赁，还有电池租赁，用户在买车过程中，需要买电池，需要很大一块成本，电池通过别的方式提供给用户。另外一块传统的4S店模式只能提供某一个厂家的汽车，现在有这样的汽车超市，一个专门做新能源汽车销售的地方，可以卖不同厂家的汽车，还有互联网销售等等一系列。

下面我介绍一下正麒创新，我们主要有四块：正麒电气、正麒汽车、正麒科电、正麒服务。

正麒电气成立于2011年，是一家专业从事新能源汽车电机驱动装置研发生产、销售合技术服务的企业，注册资本1.08亿元，正麒的创新过程是这样，首先以驱动电机为主，我们知道电机除了驱动电机以外，还可以做能量回收等等，都是用它的驱动，那它还能做什么，我们在研发这样一个问题，我们发现车上的电器控制器，它的中央元器件其实跟车载充电机是基本一致的，所以我们可以把电机换开，让我们电机控制器变成大功率的室外充电器。

我们现在面临的一个问题是新能源汽车在推广过程中需要积累很多数据，整车厂一般会在示范运营车上加很多信息采集，但是在用户手里，怎么样让用户把它车上的信息反馈给我们整车厂或者数据中心是一个，能不能解决应该是一个很大的困扰，所以我们现在在研发交互式整车控制器，通过手机WIFI或者蓝牙传达手机信号，通过服务器将用户信息在社区中进行分享，通过各种形式鼓励用户把自己车上的数据分享起来，然后我们可以给他提供排行，提供学习，就是纠正他的驾驶习惯，可以去做他车辆的一个诊断。

还有一块就是仪表，每一个车的仪表都不一样，有的车很丑，有的车很漂亮，怎么改变这个状态呢，我们就想到能不能把车的仪表变成手机屏一样，通过切换按钮，让它的仪表有不同的形式，我们正在开发仪表显示系统，用户可以网上下载界面，也可以自己定制界面。

再一个是车联网，车联网在国内一直在推，扩展速度很慢，一个核心问题是设备，要让车和车通信，车和路标通信，没有一个标准化技术很难，所以说我们在汽车解决方案上可不可以开发这样的东西，车牌是每个车必须的 ，而且是唯一的，加上无线网络，加上移动芯片，当我们开发出智能车牌系统的话，车和车通信就没有问题，它可以跟别的车通讯和别的设备通讯，它的好处就是便于管理和推广。

另外正麒也在推自己的服务类的产品，就是一个新能源汽车主题公园，我们投资接近10个亿，建造一个新能源汽车的主题公园，主要做新能源汽车的技术展馆，汽车试乘试驾，然后做产业孵化原等等，也鼓励其它企业以后加入这个活动，上面我们提到的项目都是在规划和研发中，有愿意跟我们一起合作开发的更好。

产品企业的这些创新都离不开投入，投入依赖于企业的产品销售，正麒现在的产品主要是这样子，10千万、30千瓦、60千瓦、100千瓦纯电动驱动器，我们的产品乘用车、商用车、全覆盖，可以给用户提供系统的解决方案。

最后就是未来的发展需要整个汽车人的一起努力，正麒通过自己的努力，推动新能源汽车的发展，我的汇报就这些，谢谢大家！