凤凰网汽车

凤凰网汽车专访 从销量角度出发，东风日产的2019年比较滋润；1-10月累计终端销量926225辆，已经实现了逆势增长。但对未来，东风日产有更积极的目标——朝着合资品牌TOP 3的目标奋进。11月22日，东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉在接受凤凰网汽车专访时透露了这一信息。

实现这一目标，需要对市场有精准的预判。张继辉介绍了东风日产对未来几年汽车行业发展趋势的预测：首先，在大盘逆势之下，中国汽车市场格局正在重塑，行业洗牌加剧；其次，低线城市的消费增长潜力巨大； “新五化”催生产业调整，上下游链条打破，制造业和服务业融合势在必行；女性是未来汽车市场新的消费主力军；中国市场将会快速步入二购市场。

以下为采访实录：

凤凰网汽车：今年广州国际车展，东风日产展台的主题为什么叫“智享·美好未来”？有哪些亮点？

张继辉：2019年，东风日产把握新时代下行业轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的“新五化”发展机遇，背靠日产智行全球战略，承接东风有限“triple one计划”，加速“日产智行”（NISSAN Intelligent Mobility）全面落地进程，为消费者提供更多会思考、会呼吸、会沟通的智享产品。同时，我们更将可知、可感、可触的智能化、场景化的明日生活带给当下，与消费者一起智享美好人·车·生活。因此，我们今年的展台主题定为“智享·美好未来”。

本届广州车展，东风日产展台面积达到3395平方米，是品牌历届以来面积最大的展台。

同时，我们打造天籁与日产IMs概念车这对“跨时空”的瞩目车型组合，联袂演绎日产技术的今生与未来，为消费者全面展现日产智行（NISSAN Intelligent Mobility）的科技进阶魅力。

此外，我们正式启动全新品牌体验空间——日产智行城市，汇聚日产智行（NISSAN Intelligent Mobility）智能领域前沿技术，以沉浸式的场景体验，向消费者全面呈现Amazing的智能美好出行生活。

其中，日产智行城市围绕八项科技设备，即智行驾控、智行感知助手、智行供能站、全智视界、智行伙伴、智影空间、智控踏行、智行顾问，展开一系列的趣味互动模式。如在智行驾控的竞速赛中，消费者可以直接感受不同驾驶场景模式下的速度与激情，体验日产智联、ProPILOT超智驾等带来的卓越科技魅力；在智行感知助手的引导下，消费者可以全面领略日产未来脑控技术的感知原理，直接感受多种突发场景下脑控功能的响应及处理能力等。

凤凰网汽车：截止目前，东风日产取得了怎样的销量成绩？各车型又有怎样的市场表现？

张继辉：延续“金九”强势开局，东风日产关注市场、关注客户，以新技术、新产品、新服务聚势创新，在逆市中奋勇前行。

整体销量方面，10月，东风日产实现终端销量108026辆, 实现微增长，以稳健姿态打破车市低迷困局。同时，东风日产更以1-10月累计终端销量926225辆，逆势增长，领势冲刺2019。

市场占有率方面，据乘联会数据，在合资非豪华阵营中，东风日产市场占有率稳步提升至11.52%。

作为确保东风日产销量长虹的“王牌”，轿车车型以强悍实力继续领跑各大细分市场。突破自吸极限，再创家轿燃油经济性新高峰的轩逸组合，以第14代轩逸领衔，10月终端销量42568辆，同比增长6.3%，1-10月累计终端销量351110辆，再次捍卫紧凑型家轿王者地位。以“ProPILOT+VC-TURBO”的业界领先超级科技组合，重新定义中高级车旗舰标准的第七代天籁，赢得越来越多消费者的青睐，在取得连续两月销量破万的佳绩后，10月再续辉煌，终端销量达10130辆，引领科技旗舰风潮。

此外，代表年轻、潮流的动感车型骐达、蓝鸟10月实力再现，成为东风日产稳步向上的助推力。让回头率不断刷新的品质销冠骐达，10月终端销量7645辆，同比增长31%。重新定义潮流、与年轻同步的蓝鸟10月终端销量4667辆，1-10月累计终端销量38971辆，同比增长4.2%，与“弄潮儿”一起玩转时尚。

奇骏、逍客、劲客、楼兰强势出击，助力SUV阵营销量再攀高峰。其中，尽显智勇本色的奇骏，10月终端销量17907辆, 1-10月累计终端销量176287辆，同比增长6.9%。开创入门级紧凑型SUV新局面的全新逍客，10月终端销量18406辆，同比增长9.3%，1-10月累计终端销量高达147851辆，同比增长10%，再次印证15万级合资SUV新标杆的强悍实力。延续日产“战神”雄风，崇尚“敢开始”精神的劲客持续发力，10月终端销量4002辆，1-10月累计终端销量高达37075辆，带领更多年轻消费者一起体验“带敢”生活。汇聚科技之美的领潮大型SUV楼兰10月终端销量2183辆，1-10月累计终端销量19319辆，带领更多消费者享受每一次发现。

凤凰网汽车：2019年，东风日产在营销方面有哪些创新举措？

张继辉：一直以来，东风日产始终保持着对品牌自身“技术流”的坚持，以“日产智行”为核心，把日产智行做深做透，推动体验从功能价值到情感价值升级，品牌坚持向智能进化到底。

布局线下日产智行体验馆，传递日产智行魅力

随着上海日产智行科技体验馆的落成，东风日产已经初步形成以北、上、广地区为核心的日产智行线下体验布局。此外，东风日产已完成100家智能展厅的翻新改造以及34城EV专区的建设。

本次广州车展，东风日产凝聚日产智行（NISSAN Intelligent Mobility）现行技术与未来技术，深度结合消费者生活场景，打造八大种草级的科技体验设备，构筑“日产智行城市”品牌体验阵地，与消费者一起智享·美好未来。

未来，植根技术日产的沃土，东风日产将通过持续打造线下体验平台，深化未来科技的前瞻体验。继北京、上海、广州日产智行体验馆开业后，东风日产还将以每年3~6家的速度加快布局，辐射全国，让更多消费者近距离感受日产智行的魅力。

内容营销再升级，打造多元品牌体验

为了让消费者能够更深入、更具象地体会品牌内涵，东风日产围绕体育、音乐、文化、综艺等方面，开启多元化跨界营销，从各个角度表达独特态度，与消费者一起分享品牌的激情与活力。

除了一直延续的欧冠跟NBA的深度合作，日产车队深入第5赛季FE电动方程式世界锦标赛,以赛道作为考场，让更多人体验日产EV的独特魅力。此外，连续第三年冠名成都马拉松，与数万名爱好者一同带劲开跑，将“持之以恒，追求卓越”的企业精神与体育赛事相结合，深得年轻消费群体的认可。

东风日产-天籁冠名《晓说2019》，高晓松对话各界大咖，畅谈对未来世界的猜想探索。高晓松更作为“天籁首席体验官”，一步步为广大消费者讲述第七代天籁搭载的ProPILOT超智驾等先进技术和高新科技之间的千丝万缕。

品牌IP创新不断，紧跟热点再引风潮

除了体验营销与内容营销之外，东风日产还一直致力自有IP的构建，包括“百万奇骏百城车主嘉年华”、“途达X佳能EOS 生活圈不住你”、“全新逍客 行摄中国”、“奇骏勇闯无人区”、“逸行千里·幸福海岸线”等一系列独具格调的品牌IP，突破传统受众圈层，以领潮者的风姿打造粉丝阵营。

凤凰网汽车：面对复杂而竞争激烈的车市环境，东风日产是如何做到逆流而上、领势先行的？

张继辉：东风日产将“创变、融合”的文化基因溶入血液，通过“技术创新”与“文化传承”的双核驱动，形成了产品、技术、品牌、服务、渠道等全体系价值链体系实力，让东风日产在整体市场下滑的时候，更具有韧性，更能知道如何在逆势中保持增长。

技术蓄力，构建壁垒，回归技术日产：推动日产智行的技术品牌，实现开放式创新，坚持技术驱动。

·东风日产从智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域发力，推动产品智能进化。除了日产智行集大成者第七代天籁之外，今年，截至目前，全新逍客、第14代轩逸已来到广大消费者身边。相信随着日产智行技术落地到更多产品中，这些会思考、会呼吸、会沟通的智能出行伙伴，将会走进更多家庭，带来更美好的人·车·生活。与此同时，推进体验中心、体验店建设，让更多消费者更好地感知日产智行的技术与产品，提升品牌好感度与溢价能力。

东风日产深谙单纯导入新技术并不是可出持续发展的道路，始终坚持以技术创新和自主研发驱动未来发展，打造中国主流合资车企中首个拥有自主知识产权的车联系统，短短一年时间就突破了车联网用户110万大关，这也刷新了行业内达成百万车联网用户的最快速度。

文化蓄力，基因再造：传承融合创变文化，与时俱进，求木之长者，必固其根本；欲流之远者，必浚其泉源。东风日产在体系和文化层面融合了东风集团的奉献精神、日产汽车的精益求精和服务意识，以及民营企业的快速响应等文化，形成了更具市场化的独特文化基因。“崇尚挑战、渴望成功”的做事文化，以及“互相信赖、彼此欣赏”的快乐文化，是东风日产企业发展的软实力。

东风日产将不断提升企业核心竞争力，朝着挑战合资品牌TOP 3的目标奋进。2019年作为东风日产冲刺2022中期事业计划目标的重要一年，面对竞争异常激烈且复杂的车市，东风日产将客户满意与经销商收益作为矢志不渝的经营目标，并依托千万级体系力，通过“技术创新”与“文化传承”双核驱动，不断提升企业核心竞争力，朝着挑战合资品牌TOP 3的目标奋进。

凤凰网汽车：如何看待未来几年汽车行业的发展趋势？东风日产有什么举措？

张继辉：

未来几年汽车行业的发展趋势预测：

1 在大盘逆势之下，中国汽车市场格局正在重塑，行业洗牌加剧。随着人口红利逐渐消失和中国经济转型，中国车市正从增量市场转变为存量市场，甚至减量市场。且车市加速洗牌，导致出现强者恒强，弱者积弱的两极分化局面。

2 低线城市的消费增长潜力巨大。在中国的低线级市场有7亿的消费者，占中国总人口50%以上。低线级地区的汽车千人保有量还存在翻番的可能，未来的增长潜力要高于高线的城市。

3 “新五化”催生产业调整，上下游链条打破，制造业和服务业融合势在必行。共享出行等新业态转变用车方式，消费者从购买产品向购买服务转变，促使未来汽车企业从制造商向运营服务商转变。汽车企业不再简单的卖产品，而是提供服务，服务思维对未来汽车企业必不可少。

4 “女性客户”购车比例持续上升，“换购客户”是未来车市发展的重要增长点。我国新车购买者女性比例不断上升，是未来汽车市场新的消费主力军。据SIC数据，2018年，中国新车购买者女性比例为34%，从2016年起以每年1%的速度平稳增长。预测2028年，女性消费者占比44%。

5 中国市场将会快速步入二购市场。随着汽车保有量不断提升，中国乘用车市场正逐步由一个成长型市场向成熟市场过度，在一、二线城市，汽车消费市场由首购用户逐步变为增购换购用户主导。据SIC数据预测，到 2023年，换购用户将占50%，成为助推汽车销量增长的主要人群。

东风日产更关注长期的质量，越来越多的企业习惯了比谁跑得快，但是更重要的是比谁跑得远，汽车行业是一个持久战，不论竞争多么激烈，东风日产相信最终回归到基本面。

沉下心，关注市场、关注客户、关注体系。东风日产认为，企业生存发展的核心竞争力是尊重市场、尊重客户、尊重合作伙伴、求真务实，不断夯实全价值链体系实力，这是大盘调整时代，作为一个合资汽车企业的责任与担当。

尊重市场，敬畏市场，才能真正引领趋势，抢占风口。东风日产前瞻布局“国六b”，让消费者能以最快的速度享受最新最优的产品。此外，新逍客上市，打破传统市场细分区隔、第14代轩逸王者新生，新奇骏、新劲客、新骐达、新蓝鸟等主力产品智能焕新，助力中国消费者享受幸福智能出行生活。

尊重客户是东风日产16年以来的深厚文化沉淀，深入全价值链体系，并且由内而外的体系意识和初心。东风日产以消费者需求为导向，构筑“领先半步”的用户服务体系，响应快速响应国家政策，让消费者获得真正的实惠。同时聚焦客户体验，以出行服务商身份在业务创新方面进行多元尝试，依托联友出行，为所有维修工时大于4小时的回厂客户免费提供代步车服务。

尊重合作伙伴，关注合作伙伴的利益和感受，是双方走向未来最有力的保障。通过发力经销商人才体系建设，提升工作效率；从经销商能力诊断、风险管理、内控治理诊断与改善、收益提升、售后管理提升、产销平衡管理等方面，持续打造与经销商和谐平衡生态共同体，不断增强体系作战能力，实现经销商收益经营目标。

不仅做好生产者、销售者，更要做好服务者。新五化风口，汽车行业新材料、新技术广泛应用，新模式、新业态不断涌现，用户的个性化需求愈发强烈，愈发多样。汽车市场向多元化方向发展，共享出行等新业态转变用车方式，消费者从购买产品向购买服务转变，制造业和服务业融合势在必行。

“感心服务”再升级：东风日产“感心服务”品牌进一步升级，致力于打造同级最专业、最智能化的服务，如在保修政策方面，为了让客户购车无忧，东风日产在行业内首个推出“7天质保换新”和“首、二保不受限”服务；

成立面向车主的NISSAN FAMILY DAY：从2019年起，东风日产决定把6月16日的厂庆日升级为面向广大车主家人的NISSAN FAMILY DAY，推出一系列感恩客户的主题活动，给予客户真正福利。

此外，正式发布实施“会员活力计划”、致力于构建出行服务新生态等，也是东风日产对“以客户为中心”承诺的践行。

当前中国汽车市场进入存量时代，千万保有客户是东风日产事业发展的重要基础，更是未来挑战新中期事业计划的关键一环。对东风日产来讲，为消费者提供最便捷的出行工具是我们的初心，只要我们初心不改，始终保持厂家、消费者、经销商、供应商之间的平等、和谐可持续发展，我们的未来一定会变得更加美好！